電源管理芯片(PMIC)是在電子設(shè)備系統(tǒng)中負(fù)責(zé)所需電能的變換、分配、檢測(cè)等管控功能的芯片,是所有電子產(chǎn)品和設(shè)備電能供應(yīng)的中樞和紐帶。
作為出貨量最大的芯片品類之一,受益于2020-2022年難得的高漲行情,行業(yè)內(nèi)主流電源管理芯片廠商賺的盆滿缽滿。不過,自2022年下半年以來,在行情下行、國(guó)際大廠TI、ADI相繼降價(jià)搶市的影響下,行業(yè)逐漸進(jìn)入低谷。
在當(dāng)下時(shí)間節(jié)點(diǎn),這些電源管理芯片廠商的業(yè)績(jī)表現(xiàn)情況如何?目前的去庫(kù)存進(jìn)展情況怎么樣?未來的行情如何演變?且隨芯八哥來一探究竟。
訂單回暖,業(yè)績(jī)改善
受益于消費(fèi)電子傳統(tǒng)旺季的帶動(dòng),國(guó)際市場(chǎng)上,除了亞德諾、高通、英飛凌外,主要電源管理芯片廠商在Q3單季度不管是營(yíng)收還是凈利潤(rùn)都實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng),其中恩智浦、MPS、砂力杰、PI四家廠商的凈利潤(rùn)環(huán)比增幅都在10%以上;而從前三季度的業(yè)績(jī)來看,在Q3強(qiáng)勁業(yè)績(jī)的帶動(dòng)下,德州儀器、亞德諾等廠商的業(yè)績(jī)同比下降幅度已經(jīng)在不斷收窄,而英飛凌、安森美、意法半導(dǎo)體等以汽車業(yè)務(wù)占比較大的廠商,目前仍然處于增長(zhǎng)趨勢(shì)。
具體來看,作為全球第一大模擬芯片廠商,德州儀器在Q3營(yíng)收為45.3億美元,同比下滑13.5%,環(huán)比增長(zhǎng)0.02%,連續(xù)2個(gè)季度營(yíng)收實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。凈利潤(rùn)為17.1億美元,同比下滑25.53%,環(huán)比下滑0.75%,依然承壓明顯;受不利的產(chǎn)品組合、較低的產(chǎn)能利用率的影響,亞德諾在Q3實(shí)現(xiàn)營(yíng)收27.16億美元,同比下滑16.36%,環(huán)比下降11.70%。凈利潤(rùn)為4.98億美元,同比下滑46.76%,環(huán)比下滑43.17。此外,不同于上述兩家行業(yè)巨頭,以MPS、矽力杰、PI為代表的三家以電源管理芯片為主營(yíng)業(yè)務(wù)的廠商在Q3業(yè)績(jī)回暖明顯。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,A股主要電源管理芯片廠商在營(yíng)收上不管是Q3單季度還是2023年前三季度都有了明顯的好轉(zhuǎn)。不過,不同于營(yíng)收的回暖,在凈利潤(rùn)上,受行情調(diào)整、國(guó)際巨頭價(jià)格戰(zhàn)的影響,約90%的電源管理芯片廠商凈利潤(rùn)都出現(xiàn)了明顯的下滑。
具體來看,作為國(guó)內(nèi)電源管理芯片龍頭企業(yè),圣邦股份在Q3季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為7.3億元,環(huán)比增長(zhǎng)15.37%。毛利率為49.0%,同比下滑11.7%,環(huán)比下滑1.6%;思瑞浦在Q3實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.01億元,同比下降57.25%。凈利潤(rùn)為221.67萬元,同比下降94.71%。公司表示,從2022年第四季度起,因終端市場(chǎng)景氣度下降,下游客戶需求有所下降,導(dǎo)致公司前三季度電源管理芯片降幅高達(dá)62.94%;南芯科技在Q3季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為5.45億元,同比增長(zhǎng)102.27%,環(huán)比增長(zhǎng)45.52%,歸母凈利潤(rùn)7957.43萬元,同比增長(zhǎng)83.73%,環(huán)比增長(zhǎng)14.21%。受華為Mate 60等新機(jī)出貨量的帶動(dòng),公司主力產(chǎn)品線訂單飽滿,業(yè)績(jī)表現(xiàn)明顯要好于其他電源管理芯片廠商。
庫(kù)存改善,調(diào)整依舊
自2020年Q3以來,受疫情時(shí)期線上辦公對(duì)電子產(chǎn)品出貨量的帶動(dòng),德州儀器、亞德諾、高通等廠商的電源管理芯片供應(yīng)開始變得緊俏,庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)不斷下降,并且在2021年Q2迎來近三年的庫(kù)存最低點(diǎn)。
不過,由于需求的提前透支,在2022年Q2季度,消費(fèi)電子的景氣度開始出現(xiàn)衰退,行情急轉(zhuǎn)直下,并且在此后進(jìn)一步蔓延至物聯(lián)網(wǎng)、通信、工業(yè)等市場(chǎng),到2023年Q1電源管理芯片市場(chǎng)迎來庫(kù)存的最高峰。
由于連續(xù)2個(gè)季度的業(yè)績(jī)衰退,行業(yè)龍頭德州儀器開始了庫(kù)存管控,并且率先在5月開始了降價(jià)促銷,其他廠商也陸續(xù)跟進(jìn)。經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)半年的去庫(kù)存調(diào)整,目前行業(yè)的整體庫(kù)存有了明顯的下降,但和行業(yè)均值相比,目前國(guó)際廠商的存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)仍然超過了行業(yè)均值30天,而國(guó)內(nèi)廠商的周轉(zhuǎn)天數(shù)也超過了60天。從上述數(shù)據(jù)可以看出,電源管理芯片未來的去庫(kù)存時(shí)間或許還將進(jìn)一步延續(xù)。
具體來看,德州儀器23Q3季度末庫(kù)存為39億美元,金額環(huán)比增長(zhǎng)1.79億美元。存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為185天,環(huán)比減少1天。德州儀器表示,由于整體需求的疲軟,公司已經(jīng)放緩了工廠的開工速度,因此公司的庫(kù)存增長(zhǎng)速度也相應(yīng)的有所放緩,并且這種放緩將持續(xù)到第四季度;亞德諾在第四季度庫(kù)存金額環(huán)比減少了7000萬美元,并且計(jì)劃未來在2024第一、第二季度計(jì)劃以類似的金額減少庫(kù)存。此外,公司目前的存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)是125天,公司正在再次降低產(chǎn)能利用率,計(jì)劃將存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)降低至120天以內(nèi)。公司表示,預(yù)計(jì)存貨積壓將在明年五月,也就是第三季度開始消耗,具體情況取決于未來宏觀經(jīng)濟(jì)的氛圍。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,圣邦股份、南芯科技、杰華特、英集芯、希荻微、帝奧微的存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)自2023Q1高達(dá)高點(diǎn)后,已經(jīng)連續(xù)2個(gè)連續(xù)下降。其中,行業(yè)龍頭圣邦股份的周轉(zhuǎn)天數(shù)在Q3季度為234天,和23Q1相比下降了52天,但和去年同期相比依然增長(zhǎng)了89天;而思瑞浦在Q3季度存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為257天,不僅環(huán)比增長(zhǎng)了44天,而且同比更是上升了180天。從行業(yè)代表龍頭的數(shù)據(jù)可以看到,目前國(guó)內(nèi)整個(gè)電源管理芯片庫(kù)存水位整體較高,未來去庫(kù)存進(jìn)程或許比國(guó)際廠商更為漫長(zhǎng)。
從訂單、交期和價(jià)格來看,隨著消費(fèi)電子旺季的到來,根據(jù)富昌電子的數(shù)據(jù),目前MPS、PI、英飛凌、安森美、意法半導(dǎo)體、瑞薩電子等國(guó)際電管管理大廠的開關(guān)穩(wěn)壓器訂單在汽車、消費(fèi)電子領(lǐng)域整體處于增長(zhǎng)狀態(tài),價(jià)格整體而言依然比較穩(wěn)定,部分價(jià)格有上漲趨勢(shì),產(chǎn)品交期在25-45周左右。而工業(yè)和通信領(lǐng)域訂單需求偏弱,目前仍處于加速去庫(kù)存階段;國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,由于當(dāng)前國(guó)產(chǎn)電源管理芯片
從訂單、交期和價(jià)格來看,隨著消費(fèi)電子旺季的到來,根據(jù)富昌電子的數(shù)據(jù),目前MPS、PI、英飛凌、安森美、意法半導(dǎo)體、瑞薩電子等國(guó)際電管管理大廠的開關(guān)穩(wěn)壓器訂單在汽車、消費(fèi)電子領(lǐng)域整體處于增長(zhǎng)狀態(tài),價(jià)格整體而言依然比較穩(wěn)定,部分價(jià)格有上漲趨勢(shì),產(chǎn)品交期在25-45周左右。而工業(yè)和通信領(lǐng)域訂單需求偏弱,目前仍處于加速去庫(kù)存階段;國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,由于當(dāng)前國(guó)產(chǎn)電源管理芯片廠商在全球規(guī)模較小,在全球不具備產(chǎn)品定價(jià)權(quán),相關(guān)產(chǎn)品的訂單、交期和價(jià)格整體而言跟隨國(guó)際大廠的走勢(shì)。
具體來看,德州儀器表示,鑒于公司連續(xù)幾個(gè)季度出現(xiàn)取消訂單量增長(zhǎng),可以判斷客戶當(dāng)前正在持續(xù)去庫(kù)存過程中,預(yù)計(jì)未來客戶砍單情況仍然會(huì)保持上升趨勢(shì)。盡管如此,公司已經(jīng)看到消費(fèi)電子市場(chǎng)已經(jīng)率先復(fù)蘇,而汽車市場(chǎng)的訂單還在延續(xù)增長(zhǎng)。此外,在價(jià)格方面,公司的定價(jià)策略沒有改變,會(huì)定期監(jiān)控公司所有產(chǎn)品的定價(jià),始終把持續(xù)獲得市場(chǎng)份額作為定價(jià)的目標(biāo);亞德諾認(rèn)為,由于客戶努力減少庫(kù)存以及宏觀背景的壓力,公司繼續(xù)看到各個(gè)市場(chǎng)和地區(qū)普遍疲軟。鑒于客戶的高度信心和及時(shí)供應(yīng),公司的交貨時(shí)間現(xiàn)已恢復(fù)到正常水平,95%的產(chǎn)品在13周內(nèi)發(fā)貨。此外,在第四季度,公司看到取消訂單的情況有所減少,預(yù)訂情況趨于穩(wěn)定,環(huán)比有所增加,這讓公司更有信心認(rèn)為持續(xù)的庫(kù)存調(diào)整將在FY24H1逐漸減弱;矽力杰指出,公司第3季消費(fèi)性電子應(yīng)用業(yè)績(jī)已呈現(xiàn)季增,主要是終端應(yīng)用庫(kù)存調(diào)整逐漸結(jié)束,工業(yè)用、運(yùn)算、汽車與通訊類應(yīng)用也都實(shí)現(xiàn)成長(zhǎng)。不過,公司目前整體訂單能見度不高,大多進(jìn)來都是急單,要在一、二個(gè)月內(nèi)交貨,這種狀況預(yù)期還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。
需求拉動(dòng),前景樂觀
由于各類電子產(chǎn)品和設(shè)備都具有電壓調(diào)節(jié)等電源管理需求,所以電源管理芯片下游應(yīng)用場(chǎng)景眾多,目前已廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、汽車電子、工業(yè)、新能源、通信等領(lǐng)域,與人們的生活息息相關(guān)。
在消費(fèi)電子市場(chǎng),隨著終端品牌新機(jī)普遍發(fā)布,在Q3季度消費(fèi)類相關(guān)電管管理IC銷售顯著復(fù)蘇;在汽車市場(chǎng),隨著新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,高景氣度依舊在延續(xù);而在工業(yè)和通信市場(chǎng),由于目前還處于加速去庫(kù)存階段,整體需求依舊較為疲軟。
以國(guó)際大廠的表現(xiàn)為例,德州儀器在Q3季度,公司個(gè)人電子產(chǎn)品市場(chǎng)較低基數(shù)上漲約20%。汽車市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng),增幅達(dá)到中個(gè)位數(shù)。而通信設(shè)備市場(chǎng)下降百分之十幾。工業(yè)領(lǐng)域疲軟程度擴(kuò)大,出現(xiàn)中個(gè)位數(shù)下跌;亞德諾汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)14%,連續(xù)12個(gè)季度保持兩位數(shù)增長(zhǎng),其中功能安全電源、電池管理和車內(nèi)連接解決方案增長(zhǎng)強(qiáng)勁。工業(yè)業(yè)務(wù)同比下滑20%,環(huán)比下滑19%,由于不同客戶群的庫(kù)存調(diào)整仍在繼續(xù),公司經(jīng)歷了廣泛的疲軟。通訊業(yè)務(wù)同比下滑32%,環(huán)比下滑6%。全年通信業(yè)務(wù)下降13%;此外,受整個(gè)行業(yè)需求疲軟和持續(xù)庫(kù)存調(diào)整的影響,消費(fèi)業(yè)務(wù)在Q3季度環(huán)比下滑6%,F(xiàn)Y23下降20%。
展望未來,德州儀器表示,汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)強(qiáng)勁預(yù)計(jì)在23Q4仍將持續(xù),而個(gè)人電子產(chǎn)品(PE)是第一個(gè)復(fù)蘇的市場(chǎng),隨著其復(fù)蘇的帶動(dòng),預(yù)計(jì)2024年其它會(huì)市場(chǎng)紛紛跟進(jìn);亞德諾表示,近期形勢(shì)依然不明朗。上個(gè)季度公司概述了所有市場(chǎng)和地區(qū)的廣泛庫(kù)存調(diào)整,這反映了不斷惡化的宏觀形勢(shì)和公司不斷改進(jìn)的交貨時(shí)間,公司預(yù)計(jì)客戶庫(kù)存過剩的情況將持續(xù)到2024年上半年,并在下半年回歸至正常的增長(zhǎng)模式,預(yù)計(jì)汽車將是公司所以業(yè)務(wù)中表現(xiàn)最好的并且能夠在 2024年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的領(lǐng)域;矽力杰指出,新產(chǎn)品會(huì)是公司明年主要成長(zhǎng)動(dòng)能,尤其在車用領(lǐng)域,過去三年公司車用營(yíng)收比重從1% 提升至今年前三季的8%,明年隨著如車身控制、無人駕駛、車用資訊娛樂系統(tǒng)(IVI)、電驅(qū)以及電池等新品量產(chǎn),車用營(yíng)收比重將達(dá)1成以上,產(chǎn)品線也會(huì)更完整。
盡管目前電源管理芯片市場(chǎng)景氣度依然不佳,但經(jīng)過1年多時(shí)間的調(diào)整后,相關(guān)廠商已在庫(kù)存、需求、業(yè)績(jī)上有了明顯的改善。
值得一提的是,從德州儀器的資本開支可以看到,公司2023-2026年每年的資本支出仍將達(dá)到50億美元。據(jù)該公司透露,目前正在觀察行業(yè)的庫(kù)存及客戶的需求動(dòng)態(tài),現(xiàn)在整體情況較為樂觀,公司已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,迎接下一次經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的到來。