奇力新力攻汽車(chē)電子領(lǐng)域 拉高車(chē)電占比
相較于手機(jī)、平板等移動(dòng)端裝置成長(zhǎng)趨緩，汽車(chē)電子的金額逐年攀升，奇力新近年積極耕耘，2016年有望進(jìn)入汽車(chē)電子市場(chǎng)。據(jù)奇力新統(tǒng)計(jì)，2014年車(chē)用產(chǎn)品僅占3％，預(yù)估今年可望首次站上2位數(shù)，達(dá)10％，為歷年來(lái)最高水平。
奇力新指出，汽車(chē)往電子化的功能走已經(jīng)成為趨勢(shì)，金額逐年攀升，「無(wú)人駕駛」的概念導(dǎo)入之后，汽車(chē)電子的需求勢(shì)必有增無(wú)減，過(guò)去車(chē)用電感的供應(yīng)鏈以日商、美商為主，這些廠商在消費(fèi)性電子產(chǎn)品表現(xiàn)普通，甚至名不見(jiàn)經(jīng)傳，但因汽車(chē)電子的生態(tài)完全不同，這些廠商在汽車(chē)電子的領(lǐng)域表現(xiàn)得更為強(qiáng)勁。
據(jù)被動(dòng)組件廠統(tǒng)計(jì)，車(chē)用被動(dòng)組件數(shù)量高達(dá)5,000顆，其中電感方面各類都會(huì)應(yīng)用到，繞線電感與一體成型電感（Molding）是基本盤(pán)，而無(wú)線傳輸雖然應(yīng)用比率不高，但會(huì)用到高頻電感，與消費(fèi)性電子產(chǎn)品相較，車(chē)用產(chǎn)品的量雖然不大，但是價(jià)格敏感度低，訂單續(xù)航力強(qiáng)，一旦打進(jìn)供應(yīng)鏈，至少是5～7年訂單，雖然進(jìn)入門(mén)坎高、認(rèn)證時(shí)間長(zhǎng)，卻是臺(tái)灣被動(dòng)組件廠積極進(jìn)攻的領(lǐng)域。
奇力新2014年車(chē)用電子產(chǎn)品約3％，去年據(jù)統(tǒng)計(jì)達(dá)7～8％，預(yù)估今年占比將攀升至10％，為歷年最高水平。
奇力新越南新廠已在建，預(yù)計(jì)第3季導(dǎo)入量產(chǎn)，并同步在第3季進(jìn)行產(chǎn)能搬遷，因應(yīng)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，奇力新將在第1季適度提升庫(kù)存水位；由于第1季不是傳統(tǒng)淡季，法人預(yù)期奇力新今年第1季營(yíng)收將優(yōu)于去年第4季。
2015年奇力新?tīng)I(yíng)收達(dá)47.6億元，年增率達(dá)20.72％，法人預(yù)估奇力新去年每股稅后純益達(dá)4元以上，今年隨著營(yíng)收增長(zhǎng)，以及高毛利的車(chē)用產(chǎn)品比率提升，奇力新今年的獲利將優(yōu)于去年。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2017-09-05
