智能車?yán)顺彪y敵定價(jià)壓力？今年車用 IC 市場(chǎng)僅將緩增 5%
自駕車、車對(duì)車資訊交換（vehicle-to-vehicle communications，簡(jiǎn)稱V2V）、車對(duì)設(shè)施資訊交換（vehicle-to-infrastructure，簡(jiǎn)稱V2I）的話題愈來(lái)愈夯，智能汽車的車用電子需求也日益增溫。不過(guò)，科技市調(diào)機(jī)構(gòu)IC Insights調(diào)查顯示，2015年全球車用電子仍僅占電子系統(tǒng)市場(chǎng)（總值1.42萬(wàn)億美元）的8.9%，只略高于2014年的8.6%，估計(jì)到了2019年占比也僅會(huì)上升至9.4%。
IC Insights認(rèn)為，雖然新款汽車采用的電子設(shè)備愈來(lái)愈多，但車用IC、電子設(shè)備因?yàn)槎▋r(jià)壓力，發(fā)展綁手綁腳，即便到2019年，對(duì)半導(dǎo)體市場(chǎng)的占比也難明顯跳增。
IC Insights繪制的圖表顯示，類比IC、微控制器（MCU）與特定用途邏輯芯片（special-purpose logic IC）這三大車用IC市場(chǎng)因?yàn)榫鶅r(jià)日益下滑，即使出貨量增加，整體銷售額也幾無(wú)起色。圖中紫線為均價(jià)、紅條為出貨量（單位：百萬(wàn)顆），藍(lán)條則是整體銷售額（單位：百萬(wàn)美元）。
報(bào)告并指出，2015年均價(jià)下滑導(dǎo)致全球車用IC銷售額萎縮3%至205億美元，但預(yù)期2016年會(huì)重新恢復(fù)成長(zhǎng)，年增4.9%至215億美元，主要是拜匯率回穩(wěn)、新的電子設(shè)備（例如倒車攝影機(jī)等）成為美國(guó)新車標(biāo)配之賜。展望2019年，全球車用IC銷售額僅將上看280億美元，以2014年市場(chǎng)規(guī)模為211億美元來(lái)看，相當(dāng)于每年平均成長(zhǎng)5.8%。
不過(guò)，若與2009年的谷底（當(dāng)時(shí)整體銷售額僅有106億美元）相較，2019年的車用IC市場(chǎng)仍是當(dāng)時(shí)的2.6倍之多。
2015年車用IC的全球銷售額共計(jì)達(dá)205億美元，其中類比IC、MCU就占據(jù)了74%。愈來(lái)愈多汽車如今開(kāi)始內(nèi)建電腦系統(tǒng)，處理安全與效率問(wèn)題，車用MCU的需求也與日俱增。另外，支持應(yīng)用程序的內(nèi)存、儲(chǔ)存空間也日益受歡迎，雖然DRAM、快閃內(nèi)存目前在車用IC市場(chǎng)尚未吸引太多注意，但2019年內(nèi)存對(duì)整體車用IC的占比應(yīng)有望從2015年的7.8%上升至12%。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2017-12-13
