Panasonic再投資大陸 瞄準汽車零組件事業(yè)
Panasonic因組織改造決定縮小電視事業(yè),在2014年關閉大陸電視為首的家電生產廠,事隔2年,現在Panasonic又回到大陸進行大規(guī)模投資,這次目標是以車用電池為首的汽車零組件事業(yè)。
Panasonic社長津賀一宏在2016年5月底親訪大陸,表示若大陸要開發(fā)電動車的話,務必請算上Panasonic一份;接著津賀一宏又親訪北京汽車進行會談,同意設立合資企業(yè)。
津賀一宏認為現在是切入大陸電動車市場的好時機,Panasonic在大陸年營收均在1兆日圓(約94億美元)水平,占該社總營收約13%,若再加上汽車零組件的話,以大陸現在是全球最大單一車市的狀況,再多1兆日圓收益并非不可能。
在2014年Panasonic縮減大陸家電生產線,津賀一宏表示當時大陸市場的問題,是如何從世界工廠轉型成巨大成長市場,將隨時注意大陸市場的變化,據以調整經營策略;現在已確定大陸市場的轉型方向,因此決定重回大陸投資。
目前已確定的大規(guī)模投資案是大連電池工廠,將在2017年完工開始生產電池;接著是在天津市進行100億日圓以上的投資,從2018年起生產電動車空調用的壓縮機,希望盡快切入當地的電動車相關市場。
由于當初是由大陸政府高層親自邀請Panasonic赴日,因此大陸官方與Panasonic關系相當良好,在大陸的注冊商標松下市場評價優(yōu)良,朝大陸汽車產業(yè)發(fā)展相當有利,同時符合該社從家電轉向汽車零組件市場的政策。
Panasonic創(chuàng)社者松下幸之助常念著飲水思源,Panasonic能發(fā)展到現在,大陸市場是很重要的因素之一,2010年起因經營環(huán)境改變與Panasonic的虧損,組織改造過程中被迫裁員并關閉大陸工廠是不得已的作為;現在經營基礎已穩(wěn),回歸與回饋大陸市場就成了Panasonic重啟大陸投資的口號。
雖然有人擔心中日雙方的歷史與政治糾葛,以及技術外流對Panasonic不見得有利,但這是該社成長戰(zhàn)略不可或缺的一環(huán),至于未來成效,則有待持續(xù)觀察。

編輯:admin 最后修改時間:2018-01-05