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無線業(yè)務(wù)賣給英特爾后,英飛凌完成補(bǔ)強(qiáng)計(jì)劃的第二彈

作者:admin 來源:不詳 發(fā)布時(shí)間:2018-01-05  瀏覽:36

2010年,德國芯片商英飛凌將旗下的無線業(yè)務(wù)賣給了英特爾,目的就是為了將更多的精力放在功率半導(dǎo)體和汽車電子方面的業(yè)務(wù)。2014年英飛凌就以30億美元的現(xiàn)金收購了美國電源管理芯片制造商International Rectifier,F(xiàn)在,這家芯片商又開始了新一輪的擴(kuò)張計(jì)劃。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日,英飛凌正式宣布將以8.5億美元的現(xiàn)金總價(jià)收購美國LED大廠科銳公司(Cree)手中的Wolfspeed部門業(yè)務(wù),即Wolfspeed的半導(dǎo)體和能源控制芯片業(yè)務(wù)將被并入英飛凌。

據(jù)了解,在8.5億美元的交易中,其中7.2億美元將透過銀行貸款資助,另外1.3億美元透過手中現(xiàn)金支付。

Wolfspeed是科銳最賺錢的事業(yè)部,其2015年的營收超過了2億美元?其J還曾一度計(jì)劃分拆Wolfspeed部門,成立“Wolfspeed”公司并計(jì)劃單獨(dú)上市,但最終因?yàn)楣竟蓛r(jià)波動(dòng)導(dǎo)致計(jì)劃延遲。

對于此次收購案,科銳公司董事長兼首席CEOChuck Swoboda表示:“把wolfspeed賣給英飛凌,可以使我們快速成為一家更專注于LED照明的企業(yè),為加快我們的成長提供重要的資源。”

英飛凌CEO雷哈德·普洛斯(Reinhard Ploss)則表示,Wolfspeed生產(chǎn)的碳化硅芯片在未來數(shù)年將逐漸取代傳統(tǒng)芯片,尤其是在電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車市場。

英飛凌的前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門,1999年獨(dú)立成立公司。目前,英飛凌的主力是四大業(yè)務(wù)部門(汽車電子、電源管理及多元化市場、工業(yè)功率控制、智能卡與安全),而且均在2015年表現(xiàn)不俗,公司總收入達(dá)到58億歐元。

編輯:admin  最后修改時(shí)間:2018-01-05

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