美國小型商用無人機法規(guī)正式生效
美國小型商用無人機法規(guī)已于8月29日正式生效，其中包括無人機操作員須擁有牌照及禁止夜間飛行的條款。美中不足的是，此法未能滿足無人機用戶的特定需求，例如在更高的高度和操作員視距外飛行，還有無人機重量不得超過25公斤的限制。
根據(jù)華爾街日報(WSJ)報導，經(jīng)兩年多的爭論不休，約4,500份書面意見及不斷升溫的產(chǎn)業(yè)反彈后，這部新法亦無法解決有關隱私保護的爭議。
美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)于2016年稍早已要求所有無人機用戶都要注冊。FAA官員還承諾將以前所未有的速度制定無人機法規(guī)。FAA局長Michael Huerta雖不忘強調(diào)在制定無人機法規(guī)時應格外謹慎，經(jīng)過充分討論，但他表示FAA不能以政府的傳統(tǒng)速度行事。
FAA空中交通管制官員Terry Biggio亦表示，F(xiàn)AA已將讓無人機在美國空域飛行列為首要任務。FAA官員雖然尚未確定未來無人機法規(guī)的涵蓋范圍。但無人機技術(shù)及其相關安全風險的發(fā)展速度，已遠高于聯(lián)邦政府控制無人機的努力。
近年來，研究人員發(fā)現(xiàn)數(shù)百例無人機飛離機場太近的危險案例，促使許多安全專家、無人機反對者和議員呼吁建立自動化數(shù)字圍欄，防止類似無人機入侵事件再度發(fā)生。但美國國會已禁止FAA制定針對無人機愛好者的嚴厲法規(guī)。
FAA目前將工作重點擺在確保檢測設施能應付數(shù)以萬計的無人機飛行申請。預估到2020年，無人機的商業(yè)用途每年在美國將吸引數(shù)百萬無人機操作員，應用范圍包括檢查建筑物和橋梁、農(nóng)作物噴藥及尋找斷落的電線。
編輯：admin 最后修改時間：2018-01-05
