奇力新、聚鼎 車(chē)用占比拚1成
被動(dòng)組件廠近年來(lái)積極轉(zhuǎn)型，跳脫傳統(tǒng)PC、NB應(yīng)用，轉(zhuǎn)往工業(yè)或是車(chē)用領(lǐng)域，今年轉(zhuǎn)型效益逐漸浮現(xiàn)，奇力新（2456）、聚鼎（6224）今年、明年車(chē)用比重挑戰(zhàn)10％；禾伸堂（3026）合計(jì)車(chē)用與工業(yè)用產(chǎn)品分別達(dá)30％，即使消費(fèi)性產(chǎn)品需求平淡，對(duì)被動(dòng)組件廠影響程度已經(jīng)降低。
車(chē)用電子認(rèn)證流程冗長(zhǎng)，以TS16949的認(rèn)證來(lái)看至少需要一年的時(shí)間，還要加上產(chǎn)品須通過(guò)AEC-Q200認(rèn)證，車(chē)規(guī)產(chǎn)品光認(rèn)證就是一道門(mén)坎，被動(dòng)組件廠經(jīng)過(guò)這幾年努力，無(wú)論是針對(duì)Tier 1或Tier 2，比重已經(jīng)逐漸拉升，今、明年?duì)I運(yùn)比重可望陸續(xù)占到2位數(shù)。
禾伸堂上周宣布通過(guò)ISO／TS16949車(chē)用電子驗(yàn)證，希望在車(chē)用產(chǎn)品能提供一套完整產(chǎn)品，寄望打入Tier 1車(chē)廠供應(yīng)鏈，禾伸堂統(tǒng)計(jì)，今年車(chē)用以及工業(yè)用產(chǎn)品已達(dá)30％以上，在拿下TS16949驗(yàn)證，及日前已經(jīng)量產(chǎn)AEC-Q200產(chǎn)品之下，明年車(chē)用營(yíng)運(yùn)比重可望繼續(xù)提升，全年?duì)I運(yùn)可望優(yōu)于今年。
而電池保護(hù)組件廠商聚鼎則鎖定LED車(chē)燈散熱鋁基板，明年車(chē)用營(yíng)收比重可望達(dá)10％，比率較今年增加一倍。聚鼎除透過(guò)車(chē)燈廠麗清打入大陸車(chē)廠之外，日前也通過(guò)全球第一大車(chē)用照明廠歐司朗驗(yàn)證，本季有機(jī)會(huì)小量出貨；照明方面，則以利基型的商用照明為主，目前也已經(jīng)通過(guò)美系商用照明大廠Acuity認(rèn)證，開(kāi)始出貨。合計(jì)車(chē)用以及照明占比今年達(dá)15％，明年可望上看20％，聚鼎在散熱鋁基板的轉(zhuǎn)型上明年邁入收割期。
至于電感廠奇力新，今年車(chē)用營(yíng)運(yùn)比重將提升至10％，在越南新廠啟動(dòng)營(yíng)運(yùn)之下，奇力新的車(chē)用產(chǎn)品將集中在東莞廠，而要求成本效益的產(chǎn)品則轉(zhuǎn)赴越南新廠生產(chǎn)，越南新廠也預(yù)計(jì)在明年第一季申請(qǐng)TS16949認(rèn)證，替未來(lái)車(chē)用潛在接單預(yù)做準(zhǔn)備，有龐大的產(chǎn)能基礎(chǔ)之后，奇力新2018年車(chē)用比重將挑戰(zhàn)20％。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2018-01-05
