日供應(yīng)鏈搶單iPhone 7失利 恐大舉轉(zhuǎn)攻汽車零組件市場
曾仰賴全球智能型手機(jī)市場訂單而繁榮的日本電子零組件產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在地位動(dòng)搖，在iPhone 6銷售量達(dá)到高峰后，日本與手機(jī)相關(guān)的零組件生產(chǎn)指數(shù)不再走揚(yáng)；雖然零組件廠打算轉(zhuǎn)向汽車零組件產(chǎn)業(yè)，但對(duì)日本來說，這會(huì)讓日本制造業(yè)太過偏重于汽車業(yè)，基礎(chǔ)更不穩(wěn)固。
依日本電子情報(bào)技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(JEITA)統(tǒng)計(jì)，日系電子零組件廠在全球的生產(chǎn)比例，2010年有44%，2015年跌為38%，減少6%，原因之一，在于臺(tái)灣與大陸的零組件廠興起；雖然日本的手機(jī)用光學(xué)傳感器需求仍暢旺，但中小型液晶面板與內(nèi)存在iPhone 6販賣后的2015年1月達(dá)到高峰，接著便缺乏成長。
因此日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的統(tǒng)計(jì)部門感嘆，日本電子零組件業(yè)者訂單沒有成長，日本經(jīng)濟(jì)新聞(Nikkei)記者采訪的不具名大阪零組件廠主管，也表示該廠液晶面板模塊性能雖有提升，供貨給蘋果(Apple)的價(jià)格卻沒辦法上漲，手機(jī)事業(yè)已經(jīng)沒多少甜頭，希望2020年以前能轉(zhuǎn)向汽車零組件業(yè)發(fā)展。
然日本外銷總額，最高的是汽車16.3%，其次為電子零組件5.2%，假如電子零組件也轉(zhuǎn)以汽車為主，那么日本外銷將有近20%為汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)，過度依賴單一產(chǎn)業(yè)又會(huì)有額外風(fēng)險(xiǎn)，該怎么辦成為安倍政府頭痛問題。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2018-01-05
