本土汽車品牌崛起 臺LED廠搶灘供應鏈
車用LED應用市場快速成長，隨著扶植本土品牌及提供新車購置稅7.5%的優(yōu)惠政策下，持續(xù)刺激2017年新車市場成長動能強勁，加上各品牌車廠加速應用LED車燈(包括晝行燈、尾燈、車頭燈等)，臺系LED供應鏈搶攻車用LED商機，紛紛將重心聚焦于車用市場，將可望從后裝維修市場(AM)延伸戰(zhàn)線打入原廠供應鏈，預計2017年起將可望逐漸展現(xiàn)效益。
由于車載應用技術門坎較高，且產(chǎn)品質(zhì)量與穩(wěn)定性要求嚴格，在LED市場價格競爭激烈下，車用LED市場被業(yè)界視為最后一塊凈土，根據(jù)市場估計，全球車用LED產(chǎn)值將從2015年的18億美元，成長至2020年的29億美元，年復合成長率達14%，而新車市場近年來蓬勃成長，成為全球新車市場的一線戰(zhàn)場。
業(yè)者指出，2016年全球整體新車銷售量僅微幅增加，美國市場的新車銷量約在1,700萬臺左右，2016年新車銷量成長疲弱，而2016年新車市場規(guī)模估計將超過2,500萬臺，預計到了2020年將可達到3,000萬臺，尤其是本土汽車品牌在政策鼓勵帶動下，近年來的成長動能超過其他國際品牌，加上業(yè)者對于新車規(guī)格升級導入態(tài)度積極，產(chǎn)品認證時間較短，有利于新進業(yè)者搶入原廠供應鏈。
億光積極打入車用LED市場，苗栗銅鑼新廠在2016年底量產(chǎn)出貨，目前已獲得多家客戶的認證，未來將會交給Tier 1的車廠進行配合，盡管2017年車用產(chǎn)品的營收比重僅約個位數(shù)比重，不過業(yè)界透露，億光的方向燈、煞車燈等產(chǎn)品已開始交貨給本土汽車品牌，出貨量將穩(wěn)定成長，而億光董事長葉寅夫先前也表示，未來將會交給Tier 1的車廠進行配合，LED頭燈產(chǎn)品也出貨給亞洲的較小品牌，看好2018年起將可望帶來較明顯的營收貢獻。
新世紀光電2016年營運低迷，第4季遭打入全額交割股，在退出低價照明市場后，力推覆晶Flip Chip產(chǎn)品打入汽車應用，其LED車前燈方案已打入臺系車頭燈車后市場前3大廠中的2家，2017年首季后裝維修市場出貨需求拉升，據(jù)悉，受到車廠導入LED頭燈態(tài)度積極，第3季起將可望正式供應原廠供應鏈(OE市場)，將作為新車選配的LED頭燈規(guī)格，將有利于大幅改善毛利率及營運獲利表現(xiàn)。此外，LED廠隆達開始供應給內(nèi)地車廠、艾笛森從2016年下半透過車用產(chǎn)品成長帶動營運改善等，預料臺LED廠2017年將可望擴大車用LED訂單。
光寶科技過去以歐美車燈模塊廠為主要客戶，占全球車用照明市占率約近10%，車用相關產(chǎn)品營收已逾新臺幣100億元，不過2017年也將轉(zhuǎn)向耕耘內(nèi)地市場，包括參展上海國際汽車燈具展(ALE)，展出全系列車用LED及光傳感器產(chǎn)品和解決方案，其「多晶封裝LED」將可獨立驅(qū)動，且規(guī)格多樣，將可適用于晝行燈、霧燈、遠近光燈等前照燈應用，如矩陣照明(Matrix beam)和適路性頭燈(Adaptive driving beam，ADB)等。
LED車燈模塊廠麗清從2002年起搶進車用市場，在內(nèi)地市占率已達到20%，成為長城汽車的95%供貨商，也是上海小纟車廠的唯一外購供貨商。麗清表示，由于2017春節(jié)以來，汽車品牌積極推出各項回饋活動，銷量年增達到33.7%，帶動首季營收淡季不淡，2017年起車頭燈LED模塊出貨可望放量，晝行燈和尾燈模塊出貨可穩(wěn)健成長，新取的百余款LED車燈模塊訂單也將陸續(xù)于2017年~2018年出貨，訂單能見度明朗。
業(yè)界指出，2017年車用LED產(chǎn)值將可達到約15%的成長表現(xiàn)，其中，全球LED晝行燈及尾燈的滲透率約在40%~50%，而LED車頭燈導入趨勢開始蔓延，目前市場滲透率約在12%，預期2015~2020年的產(chǎn)值年復合成長率將達到18%左右，將成為未來車用LED應用成長動力的重要來源。
編輯：admin 最后修改時間：2018-01-05
