汽車零組件產(chǎn)值超越整車 美國市場高居臺廠出口首位
美國電動車業(yè)者Tesla即將發(fā)表定價3.5萬美元的平價車款Model 3，以搶占年輕族群與都會人士的購車大餅。至于蘋果(Apple)也可望藉人工智能(AI)技術(shù)跨入自駕汽車領(lǐng)域。根據(jù)臺灣官方的統(tǒng)計，臺灣的汽車零件業(yè)產(chǎn)值快速成長，甚至已經(jīng)超越整車的產(chǎn)值，其中又以美國為臺灣汽車零組件最大的出口市場。未來在光達(LiDAR)系統(tǒng)、鏡頭、汽車AI芯片等零組件的成長帶動下，臺灣供應(yīng)鏈對美國的汽車零件出口將持續(xù)擴大。
美國汽車產(chǎn)業(yè)雖然近十年來遭到日系汽車、韓系汽車、歐系汽車瓜分市場，然而Tesla帶動的電動車熱潮及導(dǎo)入AI芯片的自動駕駛輔助系統(tǒng)，讓美國車廠有扳回一城的可能。而且在智能手機和平板計算機大獲成功的蘋果公司也決定投入自駕車；至于Google很早就進行相關(guān)的軟件研發(fā)。由于美國是臺灣最大的電子、汽車零件出口市場，因此美國汽車產(chǎn)業(yè)的科技革新，對臺灣汽車零組件、電子零組件供應(yīng)鏈而言是相當(dāng)值得樂觀期待的大事。
經(jīng)濟部統(tǒng)計處發(fā)布調(diào)查指出，臺灣汽車及其零件業(yè)2016年產(chǎn)值達新臺幣3,870億元，其中汽車零件業(yè)1,921億元，高于汽車整車業(yè)產(chǎn)值1,906億元；與2011年比較，汽車零件業(yè)產(chǎn)值增加6.5%，而汽車整車業(yè)則減少6.2%，顯示汽車零件業(yè)成長較為快速。
經(jīng)濟部分析認為，臺灣汽車零組件具有少量多樣、彈性制造之優(yōu)勢，深具國際競爭能力，除以售后維修市場為主要銷售對象外，近期國際電動車大廠及自有品牌車OEM組裝零件的需求亦挹注臺廠的成長動能。
調(diào)查指出，臺灣的汽車零組件直接外銷比率由2011年之44.2%提高至2016年的52%，外銷美國超過汽車零組件出口總額的一半；2016年出口值達2,113億元，主要以美國為重要出口市場，出口金額為919億元，占43.5%，較2011年提高7.8個百分點；臺灣出口至日本占6.1%、大陸5.4%，均不及一成。
至于汽車整車業(yè)則以內(nèi)需市場為主，直接外銷占比在技術(shù)母廠調(diào)配生產(chǎn)地影響下，由2014年高點16.6%降至2016年10.8%；2016年直接外銷值年減幅度近4成？梢娙障怠㈨n系技術(shù)母廠的生產(chǎn)調(diào)配策略，對臺灣的整車生產(chǎn)具有重大的影響力。2016臺灣汽車只生產(chǎn)31.6萬輛，減少10.9%，其中轎車生產(chǎn)23.1萬輛占逾7成，減少6%以上。不過具多功能的SUV休旅車市場需求熱絡(luò)，生產(chǎn)8.3萬輛為近16年新高，年增6.7%。2017年1~4月臺灣汽車生產(chǎn)總數(shù)為9.7萬輛，年減4.3%。不過同期出口汽車零組件金額已達686億元，只有小幅下滑1.2%，其中有超過300億是賣給美國。
編輯：admin 最后修改時間：2018-01-05
