2018年半導(dǎo)體行業(yè)六大關(guān)鍵詞，你只知道物聯(lián)網(wǎng)和AI？
半導(dǎo)體領(lǐng)域很多業(yè)內(nèi)人士愿意使用“冰與火”來(lái)形容2017年。這一年的收購(gòu)案例雖多，但只有英特爾收購(gòu)Mobileye和東芝半導(dǎo)體業(yè)務(wù)出售達(dá)到了百億美元級(jí)別，相較于2015年和2016年，半導(dǎo)體行業(yè)的收購(gòu)“冷靜”了許多。不過(guò)，2017年半導(dǎo)體銷售市場(chǎng)堪稱“瘋狂”，2017年世界半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模為4086.91億美元，同比增長(zhǎng)20.6%，首破4000億美元大關(guān)，創(chuàng)七年以來(lái)（2010年為年增31.8%）的新高。無(wú)疑，2017年是半導(dǎo)體行業(yè)成功的一年，這讓人們對(duì)2018年的半導(dǎo)體市場(chǎng)抱有很高的期望，人們希望2018年成為半導(dǎo)體行業(yè)火爆周期的一部分。帶著這樣的期許，我們一起看一下2018年半導(dǎo)體行業(yè)的幾大“關(guān)鍵詞”。
自動(dòng)駕駛
2017年可以說(shuō)是自動(dòng)駕駛爆發(fā)的一年，創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目已經(jīng)獲得14億美元投資，是去年的兩倍還多。顯然，2018年廠商會(huì)繼續(xù)看好這一領(lǐng)域，包含EV和ADAS等。
ROHM：產(chǎn)品開發(fā)方面，ROHM還將繼續(xù)不斷強(qiáng)化自己所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，不斷擴(kuò)充以電源IC為代表的模擬電源領(lǐng)域以及小信號(hào)晶體管領(lǐng)域、功率元器件領(lǐng)域的產(chǎn)品陣容。隨著EV和FCV、ADAS的不斷普及，電子化進(jìn)程會(huì)不斷前進(jìn)，汽車本身的電力消耗也會(huì)上升，需要元器件不斷節(jié)能化的呼聲在提高。
瑞薩電子：特別是汽車領(lǐng)域中的EV（Electric Vehicle，電動(dòng)汽車）和ADAS（Advanced Driving Assistant System，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）以及工業(yè)領(lǐng)域中的FA（Factory Automation，工廠自動(dòng)化），將引領(lǐng)增長(zhǎng)。
Allegro：Allegro MicroSystems, LLC（以下簡(jiǎn)稱Allegro）正在密切關(guān)注先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）以及電動(dòng)汽車等行業(yè)發(fā)展的重大趨勢(shì)，這些都是我們未來(lái)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)動(dòng)力。
村田：新能源及ADAS、無(wú)人駕駛車市場(chǎng)，村田也將以敏銳的嗅覺(jué)，把握市場(chǎng)的需求和技術(shù)發(fā)展，不斷推出符合客戶期待的高性能產(chǎn)品，如傳感器，通信模塊等。
ADI：在汽車與能源領(lǐng)域，ADI會(huì)更關(guān)注新能源汽車、ADAS以及無(wú)人駕駛等應(yīng)用。
新能源汽車
回顧2017年，在連續(xù)兩年多的購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策的刺激下，新能源汽車迎來(lái)了大發(fā)展，整個(gè)行業(yè)奏響了疾速狂想曲。隨著2018年新能源汽車補(bǔ)貼的退坡，各大企業(yè)將面臨直面的競(jìng)爭(zhēng)。但是，這絲毫不影響廠商對(duì)于新能源汽車領(lǐng)域的看好，尤其是對(duì)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的看好。
Allegro：中國(guó)正在鼓勵(lì)更多的創(chuàng)新，在汽車領(lǐng)域，尤其是電動(dòng)汽車領(lǐng)域發(fā)展迅速，Allegro將不斷與傳統(tǒng)和新興的汽車制造商合作，提供可靠、高性能和高效的解決方案。
瑞薩：關(guān)于瑞薩電子在中國(guó)市場(chǎng)的著力點(diǎn)，在汽車方面，瑞薩電子于11月成立了新能源汽車相關(guān)的新組織機(jī)構(gòu)，應(yīng)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)。并且，瑞薩電子與長(zhǎng)城汽車和NEVS（國(guó)能汽車）等中國(guó)資本的汽車廠商建立了深層戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以加速中國(guó)新能源汽車的開發(fā)。
儒卓力：由于能源存儲(chǔ)、可再生能源以及電動(dòng)車等市場(chǎng)領(lǐng)域的巨大投資，鋰離子電池的市場(chǎng)規(guī)模正在大幅增長(zhǎng)。在這里，儒卓力看到了巨大的市場(chǎng)需求，許多補(bǔ)充性的產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)闹惺芤妗?/p>
物聯(lián)網(wǎng)
在各方的努力推動(dòng)下，2017年成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展元年。這一年物聯(lián)網(wǎng)在政策指導(dǎo)以及產(chǎn)業(yè)推動(dòng)下，取得了巨大的進(jìn)展，不僅三大運(yùn)營(yíng)商N(yùn)B-IoT基站數(shù)量增長(zhǎng)迅速，NB-IoT芯片、模組方面的價(jià)格也大幅下降。數(shù)據(jù)顯示，2017年全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4500億美元，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。但是從市場(chǎng)調(diào)研情況看，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展還處于初級(jí)階段。因此，2018年廠商將進(jìn)一步推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，讓物聯(lián)網(wǎng)在應(yīng)用端的滲透更進(jìn)一步。
Microchip：我們預(yù)計(jì)，在2018年，工業(yè)、汽車和物聯(lián)網(wǎng)等市場(chǎng)的增長(zhǎng)可能會(huì)更為強(qiáng)勁。我們將充分利用這些市場(chǎng)和其他市場(chǎng)的增長(zhǎng)機(jī)遇。
安森美半導(dǎo)體：隨著物聯(lián)網(wǎng)不斷地快速普及，以及其將數(shù)據(jù)從節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)到云端的基本特點(diǎn)，與安全和聯(lián)接相關(guān)的問(wèn)題將成為愈加重要的技術(shù)趨勢(shì)及吸引更多關(guān)注。不僅確保物聯(lián)網(wǎng)方案的硬件、軟件和開發(fā)支持元素能得其所，更能確保節(jié)點(diǎn)和云之間的聯(lián)接強(qiáng)固、可靠和安全。
艾邁斯半導(dǎo)體：世界正進(jìn)入數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新階段。新一波的創(chuàng)新浪潮正將數(shù)字智能從電腦設(shè)備、平板電腦和智能手機(jī)拓展到數(shù)十億的互聯(lián)設(shè)備。在這個(gè)嶄新且通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)的世界，傳感器處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心。
CEVA：首先在無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備領(lǐng)域，2018年我們需要支持窄帶物聯(lián)網(wǎng)（IoT），并為下一年開始部署5G網(wǎng)絡(luò)做好準(zhǔn)備，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的升級(jí)需要巨額投入。
Nordic：受到IoT和IIoT的需求推動(dòng)，2018年將會(huì)是低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)起飛的重要一年。LPWAN需要傳輸距離相對(duì)較長(zhǎng)(例如至少1km) 而且功耗非常低的無(wú)線電技術(shù)。低功耗是非常重要的，因?yàn)闃?gòu)成大部分IoT和IIoT的傳感器陣列將由電池供電，可能還有能量采集技術(shù)的輔助，而這些電池的使用壽命至少要達(dá)到一年。
Silicon Labs：我們預(yù)計(jì)物聯(lián)網(wǎng)將在2018年繼續(xù)成為半導(dǎo)體行業(yè)增長(zhǎng)的一個(gè)重要推動(dòng)力。到2025年，預(yù)計(jì)全球?qū)⒂?00億部的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備（照明器材、智能儀表、恒溫器、可穿戴設(shè)備和無(wú)數(shù)的其它設(shè)備）將會(huì)被部署到各種物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)高達(dá)11萬(wàn)億美元。
人工智能
2017年，AI來(lái)勢(shì)兇猛，只要你還沒(méi)與網(wǎng)絡(luò)隔絕，就一定會(huì)在各類渠道上看到關(guān)于AI的報(bào)道。預(yù)計(jì)2017年中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)率將提高至51.2%，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到152.10億元，并于2019年增長(zhǎng)至344.30億元。因此，2018年會(huì)是人工智能繼續(xù)爆發(fā)的一年。
e絡(luò)盟：全球元器件分銷市場(chǎng)還處于上升發(fā)展階段，特別是中國(guó)市場(chǎng)擁有巨大發(fā)展?jié)摿。其人工智能、智能制造、物?lián)網(wǎng)、新能源汽車、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域都將為電子元器件分銷商帶來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇。
兆芯：以AI、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人制造為代表的新型技術(shù)應(yīng)用也為芯片設(shè)計(jì)業(yè)提供了極大的發(fā)展契機(jī)。
5G
2017年絕對(duì)是5G發(fā)展的標(biāo)志性一年。因?yàn)榫驮?017年12月，5G首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)。而在葡萄牙時(shí)間12月20日，3GPP第78次會(huì)議正式宣布3GPP 5G NSA標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)。這是對(duì)于幾周前美國(guó)里諾傳出5G標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)正式文件的落地。2017年，中國(guó)、美國(guó)、日本、韓國(guó)和歐洲等國(guó)家和地區(qū)的5G，在技術(shù)研究、應(yīng)用探索等方面得到了充足的發(fā)展。中國(guó)也完成了第二階段的產(chǎn)品互通試驗(yàn)，領(lǐng)先設(shè)備商推出了端到端5G預(yù)商用系統(tǒng)，為2018年的5G預(yù)商用奠定了基礎(chǔ)。
是德科技：5G通信預(yù)計(jì)于2020年實(shí)現(xiàn)商用，而實(shí)際上各設(shè)備廠商已緊鑼密鼓的在進(jìn)行布局。從2016年年初是德科技作為業(yè)界代表在博鰲論壇5G論壇發(fā)言以來(lái)，就一舉奠定了在5G這一方向的技術(shù)領(lǐng)軍地位。我們一直在和各大設(shè)備廠商、芯片廠商、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)緊密合作，推動(dòng)5G技術(shù)加速成熟，而5G時(shí)代的到來(lái)也必將為我們的移動(dòng)通信方式、及上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)新一輪的革命。因此2018-2020這三年，我們將持續(xù)的看好5G通信市場(chǎng)。
CEVA：我們對(duì)2018年的持續(xù)增長(zhǎng)充滿信心。CEVA針對(duì)4.9G/5G、計(jì)算機(jī)視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)推出一系列技術(shù)，這些技術(shù)在過(guò)去幾年受到了廣泛的采用。
3D傳感器
據(jù)研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)表明，預(yù)計(jì)2016~2022年之間3D傳感器市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率為26.5%，2022年將達(dá)到54.6億美元。蘋果新機(jī)iPhone X已經(jīng)采用了3D人臉識(shí)別Face ID，可望顛覆智能手機(jī)用戶的使用體驗(yàn)。
泰克科技：蘋果也正在為未來(lái)的iPhone開發(fā)后置3D傳感器，這將使手機(jī)AR功能大大增強(qiáng)。此外，自動(dòng)駕駛汽車也是3D傳感的重要應(yīng)用之一，3D感應(yīng)器有助于提供駕駛?cè)烁暾募磿r(shí)影像，增進(jìn)汽車影像應(yīng)用效果，是自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵元件。
艾邁斯半導(dǎo)體：3D成像系統(tǒng)芯片將為虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用帶來(lái)革新性變化，并極大改善手勢(shì)傳感、面部掃描和3D建模技術(shù)。
誠(chéng)然，我們和廠商有著相似的觀點(diǎn)。2018年的半導(dǎo)體圈子會(huì)有翻天覆地的變化，我們每時(shí)每刻都將感受到新興技術(shù)的滲透、顛覆和融合，我們要做的就是擁抱，擁抱一個(gè)科技創(chuàng)造的更好的2018。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2018-01-05
