重磅！歐盟擬5650億歐數(shù)字能源計(jì)劃，力推光伏和新能源汽車
導(dǎo)語(yǔ)：隨著俄羅斯不斷削減天然氣的供應(yīng)，歐盟能源批發(fā)價(jià)格已飆升至過(guò)去5年內(nèi)平均價(jià)格的10倍之上。為擺脫對(duì)俄羅斯天然氣的依賴，加快向可再生能源的過(guò)渡，歐盟又再想出新招。
剛剛最新消息，據(jù)外媒報(bào)道，歐盟行政部門(mén)將制定一項(xiàng)新的能源網(wǎng)數(shù)字化計(jì)劃。根據(jù)一份文件草案顯示，這一行動(dòng)計(jì)劃名為“能源系統(tǒng)數(shù)字化”計(jì)劃，歐盟委員會(huì)將于下周公布該計(jì)劃。
據(jù)悉，該計(jì)劃將要求歐盟在2030年前在基礎(chǔ)設(shè)施方面投資5650億歐元（約3.93萬(wàn)億元人民幣），以實(shí)現(xiàn)其綠色計(jì)劃，并結(jié)束對(duì)俄羅斯化石燃料的依賴。該文件提出了幾項(xiàng)綠色行動(dòng)計(jì)劃：在2027年之前，在歐盟地區(qū)所有商業(yè)和公共建筑的屋頂上安裝太陽(yáng)能電池板；在2029年之前，在歐盟地區(qū)所有新住宅建筑上安裝太陽(yáng)能電池板；在未來(lái)5年內(nèi)安裝1000萬(wàn)臺(tái)熱泵；在2030年底以前，讓3000萬(wàn)輛零排放汽車上路。
另一方面，歐盟尋求從2024年開(kāi)始推動(dòng)共享電力使用數(shù)據(jù)，以幫助提高該地區(qū)能源市場(chǎng)的靈活性，例如允許電動(dòng)汽車將電力重新輸入電網(wǎng)。畢竟，隨著該地區(qū)電力需求的增長(zhǎng)，歐盟需要一個(gè)更具彈性的能源網(wǎng)絡(luò)，來(lái)適應(yīng)更容易受天氣變化影響的太陽(yáng)能和風(fēng)能系統(tǒng)，同時(shí)還需要將電力引導(dǎo)到歐盟最需要的地方。
總體而言，俄烏沖突和目前的能源價(jià)格高企的情況，使得歐盟更加有必要在創(chuàng)建數(shù)字能源系統(tǒng)方面，提高其對(duì)俄羅斯化石燃料進(jìn)口的獨(dú)立性和戰(zhàn)略主權(quán)與安全。不過(guò)編者也得知，未到最終落實(shí)，上述行動(dòng)計(jì)劃仍有可能發(fā)生變化。
回想起9月13日，歐盟議會(huì)通過(guò)“可再生能源發(fā)展法案”，將2030年可再生能源占比提升至45%。在地緣沖突導(dǎo)致的能源危機(jī)中，歐洲將加速全面轉(zhuǎn)型可再生能源發(fā)展，此次法案通過(guò)再次彰顯歐洲轉(zhuǎn)型新能源的決心。
根據(jù)EHPA數(shù)據(jù)，歐洲約51%的終端能源用于制冷與制熱，其中石油天然氣的占比接近60%，而可再生能源消耗僅占其能源消耗的11.2%。歐洲能源對(duì)外依賴度高，根據(jù)BP數(shù)據(jù)，2021年歐洲有49%的天然氣進(jìn)口自俄羅斯。在俄烏沖突之下，歐洲天然氣價(jià)格一度飆漲至3541美元/萬(wàn)立方米。
當(dāng)然，在上述能源系統(tǒng)數(shù)字化計(jì)劃之外，此次據(jù)歐盟外交官指出，歐盟委員會(huì)還將于9月28日發(fā)布一份文件，詳細(xì)說(shuō)明在當(dāng)前能源市場(chǎng)價(jià)格飆升的情況下，歐盟可能采取的降低燃料價(jià)格的措施，以及為緩解能源市場(chǎng)波動(dòng)和增加交易量所采取的措施。
編者了解到，9月30日，歐盟各國(guó)能源部長(zhǎng)將討論對(duì)低成本電力生產(chǎn)商征收暴利稅，并削減電力需求（尤其是高峰時(shí)段）的提議。關(guān)鍵的是，歐盟將在明年3月前成立一個(gè)小組，負(fù)責(zé)促進(jìn)歐盟成員國(guó)和企業(yè)之間的能源數(shù)據(jù)共享；歐盟還將支持輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商創(chuàng)建電網(wǎng)的“數(shù)字孿生”，這將有助于提高電網(wǎng)的效率。
實(shí)際上，此前也有消息顯示，歐盟委員會(huì)還在考慮建立一個(gè)歐盟清算中心，“接收液化天然氣或其他進(jìn)口產(chǎn)品的所有直接價(jià)格報(bào)告”。此舉將支持歐盟的聯(lián)合采購(gòu)平臺(tái)，這是一種自愿機(jī)制，旨在提高參與成員國(guó)的議價(jià)能力，并確保更低的價(jià)格。
編輯：ZQY 最后修改時(shí)間：2022-09-23
