東芝新款車載直流無刷電機柵極驅動IC有助于提升車輛電氣元件的安全性
東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布推出車載直流無刷電機柵極驅動IC[1]---“TB9083FTG”，該IC適用于電動轉向助力系統(tǒng)（EPS）、電動制動系統(tǒng)和線控換檔系統(tǒng)等應用。產品于今日開始批量出貨。
車載設備必須能夠提供符合ISO 26262道路車輛功能安全標準要求的相關性能。車載設備中采用的半導體芯片和電子元件也不例外。TB9083FTG這款新產品能夠控制和驅動用于驅動3相直流無刷電機的外置N溝道功率MOSFET。它非常適合用于滿足ISO 26262功能安全性標準第二版[2]的要求，并支持ASIL-D[3]用于高安全級別的車載系統(tǒng)。因此，新產品十分適用于采用直流無刷電機的車載應用，例如EPS、電動制動和線控換檔系統(tǒng)。
對于EPS等需要安全繼電器的系統(tǒng)而言，TB9083FTG內置3通道柵極驅動，以用于控制和驅動電機與電源的安全繼電器。這樣可以免于對外部組件的需要，有助于減少部件數(shù)量。
TB9083FTG采用P-VQFN48-0707-0.50-005封裝，具備可焊錫側翼[4]結構。該封裝便于使用自動光學檢測（AOI）系統(tǒng)對焊點進行目視檢查，并有助于提高焊點可靠性。此外，東芝已驗證其可在貼裝溫度循環(huán)測試中承受3000次循環(huán)，并獲得了相關數(shù)據(jù)，從而讓客戶能夠完全放心地使用該QFN封裝。
與現(xiàn)有產品相比，通過采用小型封裝（7.0mm×7.0mm（典型值）），TB9083FTG的貼裝面積減少了大約66%[5]。這樣有助于控制貼裝面積，為ECU電路板上電子元件的數(shù)量增加提供有效確保更高安全水平的冗余設計。
東芝將繼續(xù)穩(wěn)步將符合ISO 26262標準第二版要求的改進功能引入用于車載3相直流無刷的電機柵極驅動IC，未提升車載設備的電氣化和安全性做貢獻。
應用：
車載設備
- 電動轉向助力系統(tǒng)（EPS）、電動制動系統(tǒng)、線控換擋系統(tǒng)、各類型的泵機等
特性：
- 用于安全繼電器的3通道驅動IC
- 采用小型封裝，將貼裝面積減少大約66%[5]
- 用于外部MOSFET的內置自診斷電路
主要規(guī)格：
器件型號 | TB9083FTG | |
支持的電機類型 | 3相直流無刷電機 | |
主要功能 | SPI通信、 3通道電流監(jiān)控放大器、 驅動安全繼電器的3通道柵極驅動IC、 外部MOSFET VGS鉗位功能 | |
自診斷功能 | ABIST、LBIST | |
錯誤檢測 | 欠壓檢測、過壓檢測、 外部MOSFET VGS／VDS檢測、 過熱檢測 | |
工作電壓范圍 | VB＝4.5V至28V， VCC＝3.0V至5.5V | |
外部電源 | 雙電源（VB、VCC） | |
工作溫度范圍 | Ta＝-40℃至150℃， Tj＝-40℃至175℃ | |
封裝 | 名稱 | P-VQFN48-0707-0.50-005 |
尺寸典型值（mm） | 7.0×7.0 | |
可靠性 | AEC-Q100/006認證 | |
庫存查詢與購買 | 在線購買 | |
注：
[1] 用于驅動MOSFET的驅動IC
[2] 旨在以最大限度降低系統(tǒng)失效造成的風險的功能安全標準。重要的是，確保為利益相關方提供關于系統(tǒng)安全性的合理解釋。ISO 26262是面向車載應用的功能安全標準，其規(guī)定了確保實現(xiàn)所需功能安全的開發(fā)流程。
[3] ASIL：Automotive Safety Integrity Level，D：等級D（A至D中的最高等級）
[4] 封裝的外引線形狀
[5] 對比東芝現(xiàn)有產品TB9081FG（12.0mm×12.0mm（典型值））
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TB9083FTG
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用于車載3相無刷電機的柵極驅動IC：TB9083FTG
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編輯：zqy 最后修改時間：2023-03-07
