工廠自動化 電梯系統(tǒng) 車用監(jiān)控系統(tǒng) 車用診斷系統(tǒng)
讓通信經(jīng)得起考驗
由 RS485 升級到 CAN Bus
RS485 及 CAN bus (Controller Area Network，控制器局域網(wǎng)絡) 在硬件設計上有許多相似之處，如電氣特性規(guī)定為2線差動信號、半雙工雙向數(shù)據(jù)傳輸、使用平衡傳輸線及多點通信的標準等，兩者都很適合在長距離及需要抗噪聲的應用環(huán)境中使用。
RS485 多定義“數(shù)據(jù)鏈路層”，包含通信的數(shù)據(jù)格式、錯誤偵測、錯誤通知、錯誤恢復與排除及數(shù)據(jù)重傳流程。當 CAN bus 有例外事件發(fā)生時，系統(tǒng)必須自動修正錯誤，或者是回報問題，以維持通信的正確性及穩(wěn)定度，避免產生數(shù)據(jù)錯誤及數(shù)據(jù)遺失等問題；其通信設計在汽車產業(yè)使用超過20年，經(jīng)得起汽車產業(yè)的考驗。相對而言，RS485就沒有統(tǒng)一的標準，多數(shù)使用者必須要自行開發(fā)數(shù)據(jù)鏈路層，定義出正常及例外事件的處理步驟，往往在驗證通信的正確性及穩(wěn)定度就占據(jù)大部分開發(fā)的時間。
新唐的 CAN 解決方案，CAN 控制器包含數(shù)據(jù)鏈路層，提供通信的正確性及穩(wěn)定度，讓客戶在開發(fā)程序過程中，更專注于應用的規(guī)畫及設計。同時在傳送接收數(shù)據(jù)時，硬件提供32組信息的設定，減少信息判斷步驟，提升數(shù)據(jù)處理的效率。此方案也廣泛地用應用在工廠自動化（Factory Automation）、電梯系統(tǒng)（Elevator）、車用監(jiān)控系統(tǒng)（Recorder with car information）及車用診斷系統(tǒng)（OBDII）。
編輯：zzy 最后修改時間：2022-01-18
