車載娛樂系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)數(shù)位座艙第一步
日前在2018 Auto Expo車展上,多家車廠推出小型電動(dòng)概念車,由此可見車輛創(chuàng)新將不再局限于車輛的性能上,也將包括讓駕駛可與車輛無縫溝通的技術(shù)上。
據(jù)Fortune報(bào)導(dǎo),在這次車展上,包括塔塔汽車(Tata Motors)新款概念車H5X與45X以及Creon電動(dòng)摩托車TVS,當(dāng)中設(shè)計(jì)概念都是讓駕駛能像對(duì)手機(jī)一樣與車輛溝通。
例如Creon電動(dòng)機(jī)車便是搭載受到手機(jī)啟發(fā)的數(shù)位主機(jī),而且其兼容App還可提供諸如電池剩馀電力等信息。駕駛可對(duì)車輛說話設(shè)定目的地,并且稱之為智慧移動(dòng)。
由于連網(wǎng)車的需求出現(xiàn)后,代表科技公司有了新市場可以發(fā)揮,其中被三星電子(Samsung Electronics)買下Harman的便是其一。Harman希望提供車廠數(shù)位座艙,車載娛樂系統(tǒng)便是第一步。
數(shù)位座艙并非僅是在車內(nèi)安裝互動(dòng)觸控屏幕而已。Harman副總Arvin Baalu指出,該公司希望能提供車輛、云端、手機(jī)與其他未來會(huì)使用的裝置一致的連接。納入三星麾下后,Harman將可進(jìn)一步利用三星硬件與技術(shù)能力與其雄厚財(cái)力而有所發(fā)揮。
三星在顯示器、OLED與QLED上都有著墨,因而借此讓Harman得以生產(chǎn)高級(jí)車載娛樂系統(tǒng)解決方案,包括馬莎拉蒂(Maserati)的Levante便搭載Harman提供的高分辨率車載娛樂系統(tǒng)。
Harman也認(rèn)為,創(chuàng)新將不會(huì)局限在高級(jí)車上,因?yàn)槌杀拘б媸窃摴緝?yōu)勢之一,因此Harman與Tata合作將高階功能引進(jìn)Tiago等車款上。

編輯:admin 最后修改時(shí)間:2018-04-21