電動(dòng)車錯(cuò)峰充電，國家電網(wǎng)推三省市試點(diǎn)
導(dǎo)語：本周，國內(nèi)限電消息鋪天蓋地，對(duì)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈帶來一定影響。今天，“國家電網(wǎng)將發(fā)放電動(dòng)車5折充電券”“三省市試點(diǎn)推行電動(dòng)汽車錯(cuò)峰充電”登上熱搜。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國電動(dòng)汽車保有量已經(jīng)突破1000萬輛，電動(dòng)汽車對(duì)供電穩(wěn)定的權(quán)重自然顯得越來越大。
今天，據(jù)央視新聞消息，高溫天氣影響下，多個(gè)省份的用電負(fù)荷屢創(chuàng)新高，為保障用電高峰電網(wǎng)安全運(yùn)行，國家電網(wǎng)在部分高溫高負(fù)荷省份試點(diǎn)推行電動(dòng)汽車錯(cuò)避峰充電。
首批開展試點(diǎn)的是重慶、浙江、湖北三省市，覆蓋近35萬根充電樁，將在下午3時(shí)到晚上10時(shí)用電高峰時(shí)段，適時(shí)適度調(diào)整充電功率，平抑用電高峰負(fù)荷。同時(shí)，國家電網(wǎng)還將通過手機(jī)充電客戶端，發(fā)放充電服務(wù)費(fèi)5折優(yōu)惠券，引導(dǎo)電動(dòng)車主，在夜間等低谷時(shí)段充電。
來源：央視
據(jù)國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司副總經(jīng)理屈憲軍透露，此次參與錯(cuò)峰充電的三個(gè)省市的電動(dòng)汽車保有量近80萬輛，如果集中在高峰時(shí)段充電，將增加電網(wǎng)負(fù)荷200萬千瓦的負(fù)荷，相當(dāng)于30多萬戶家庭的用電負(fù)荷。如果采取負(fù)荷調(diào)控和錯(cuò)峰用電措施，將能保障電網(wǎng)安全，更能保障民生用電需求。
據(jù)悉，錯(cuò)避峰充電，降低充電功率，會(huì)適當(dāng)延長充電時(shí)間，一次充電最多會(huì)延長5到6分鐘，國家電網(wǎng)將對(duì)此給予一定的充電服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠。
編者了解到，根據(jù)國家氣候中心近日監(jiān)測評(píng)估，綜合考慮高溫?zé)崂耸录钠骄鶑?qiáng)度、影響范圍和持續(xù)時(shí)間，從今年6月13日開始至今的區(qū)域性高溫事件綜合強(qiáng)度已達(dá)到1961年有完整氣象觀測記錄以來最強(qiáng)。
實(shí)際上，入夏以來，持續(xù)的高溫干旱給川渝地區(qū)的電力保障供應(yīng)帶來了巨大的考驗(yàn)。國家電網(wǎng)多措并舉，全力保障川渝地區(qū)民生用電。
八月上旬以來，四川全省預(yù)計(jì)最大用電負(fù)荷將比去年同期增加25%。本輪高溫干旱極端災(zāi)害天氣已造成全省15個(gè)市（州）嚴(yán)重受災(zāi)。由于四川電力供應(yīng)的80%來源于水電，此次高溫干旱災(zāi)害影響范圍廣、持續(xù)時(shí)間長，造成各大流域來水嚴(yán)重偏少，部分主力水電廠已見底，全省水電發(fā)電能力下降5成以上。針對(duì)當(dāng)前情況，四川從8月14日到20日，對(duì)部分高載能企業(yè)實(shí)施停產(chǎn)讓電于民的緊急調(diào)控，讓出用電負(fù)荷約700萬千瓦，全力緩解供電壓力。
為了緩解用電壓力，重慶各地還對(duì)商業(yè)用電進(jìn)行了適度調(diào)控。在潼南區(qū)，當(dāng)?shù)仃P(guān)閉了城區(qū)夜景燈飾項(xiàng)目，對(duì)耗電量大的高壓鈉燈進(jìn)行更換，推廣LED等節(jié)能照明光源。
因此，限電通知發(fā)布后，位于四川、重慶的車企和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)均對(duì)生產(chǎn)做出調(diào)整，做出暫停生產(chǎn)決定。長安汽車之外，位于重慶的SK海力士、平偉實(shí)業(yè)、紫光展銳、中星微電子等集成電路半導(dǎo)體企業(yè)也都受到了影響。四川地區(qū)，一汽大眾、神龍汽車、吉利商用車等企業(yè)在四川設(shè)立的工廠均在本輪限電中受到影響。
除汽車生產(chǎn)企業(yè)外，新能源車主用車也受到了一定影響。受限電影響，特斯拉、小鵬相繼發(fā)布部分地區(qū)暫停充電服務(wù)的運(yùn)營公告。
總的來說，由于多個(gè)省份的用電負(fù)荷屢創(chuàng)新高，國家電網(wǎng)在重慶、浙江、湖北三省市試點(diǎn)推行電動(dòng)汽車錯(cuò)避峰充電。同時(shí)將發(fā)放5折優(yōu)惠券，引導(dǎo)電動(dòng)車主在夜間等低谷時(shí)段充電。
不管如何，需要說明的是，這一波措施主要是引導(dǎo)民眾有序用電，而不是“拉閘限電”，大家需要予以重視，但不必過分焦慮。而電力緊張，不是個(gè)例的存在，尤其是在高溫肆虐全球的這個(gè)夏天，很多國家和地區(qū)都面臨電力緊張問題？梢灶A(yù)見的是，電力緊張也不會(huì)是短期的存在，有專家更是直接指出，供需緊張是電力行業(yè)長期基本面。
能夠預(yù)見的是，未來每一輛車都相當(dāng)于一個(gè)小的移動(dòng)儲(chǔ)能電站，既可以充電，也可反向送電，下一步，國家電網(wǎng)將更大范圍發(fā)揮電動(dòng)汽車的“電力海綿”作用，穩(wěn)定電網(wǎng)運(yùn)行，保障電力安全供應(yīng)。
編輯：ZQY 最后修改時(shí)間：2022-08-26
