先進(jìn)能源解決方案 (BMS)
先進(jìn)能源解決方案 (BMS)
M4
環(huán)保意識(shí)、氣候變遷的議題近幾年受到很高的重視，因此如何減少溫室氣體排放、降低污染與節(jié)約能源便成為未來(lái)車(chē)輛開(kāi)發(fā)的目標(biāo)，各國(guó)都積極的開(kāi)發(fā)新世代的環(huán)保車(chē)，推出干凈能源車(chē)種，進(jìn)而推動(dòng)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)的開(kāi)發(fā)。其中，電池對(duì)于電動(dòng)車(chē)是最具策略性的組件，也對(duì)于電動(dòng)車(chē)的性能、續(xù)航力、使用的方便性等有著絕對(duì)的影響力。
作為動(dòng)力電池的「大腦」，BMS 的核心作用是保障動(dòng)力電池安全、提高電池的利用率和壽命，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，因此 BMS 系統(tǒng)是否能準(zhǔn)確估測(cè)電池組的荷電狀態(tài)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、電池間的均衡，對(duì)于動(dòng)力電池的安全及壽命越有保障。
新唐參考應(yīng)用
新唐科技 NuMicro M487 以太網(wǎng)系列支持 1.8V 至 3.6V 操作電壓，以及 -40°C 至 105°C 的工業(yè)級(jí)工作溫度，在溫差極大的極地或沙漠環(huán)境，仍能夠確保電源的穩(wěn)定。此系列額外配置 10/100 Mbps 以太網(wǎng) MAC、RMII 接口與硬件加密引擎和多種通信串口界面如 2 個(gè) CAN 2.0B 界面、多達(dá) 6 個(gè)低功耗 UART 接口等等，可以提供先進(jìn)能源解決方案的需求，絕對(duì)是電池管理系統(tǒng)、智能運(yùn)算、網(wǎng)絡(luò)通訊與物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中最理想的解決方案。
系統(tǒng)架構(gòu)圖
編輯：zzy 最后修改時(shí)間：2022-01-10
