德州儀器推出業(yè)界領(lǐng)先的無線BMS解決方案
德州儀器宣布電動汽車(EV)電池管理系統(tǒng)(BMS)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大進(jìn)展——發(fā)布業(yè)界領(lǐng)先的無線BMS解決方案，該方案是首個經(jīng)獨(dú)立評估的功能安全概念，符合系統(tǒng)級功能安全合規(guī)性，達(dá)到ASIL D等級和工業(yè)應(yīng)用中的SIL3標(biāo)準(zhǔn)，可大大提高電動汽車可靠性和效率，推動電動汽車普及。
德州儀器的無線BMS解決方案可以最大限度提高電動汽車性能、可靠性和使用壽命，通過精心管理電池的充電和其他工作特性充分利用電量，確保電池不會提前出現(xiàn)電量不足或受到損壞，減輕消費(fèi)者對電動汽車電量可能會突然耗盡的“里程焦慮”。同時，該系統(tǒng)還可解決密集的布線和用于固定線纜以及線束可能導(dǎo)致的故障，節(jié)省昂貴的維修費(fèi)用，簡化維修電池的工作，使汽車制造商能夠降低其設(shè)計的復(fù)雜性，減輕汽車重量，從而延長行駛里程。
該方案不僅能提供更好的續(xù)航能力，還在電池全生命周期中起著重要的監(jiān)測作用。電動汽車的電池老化后可以回收利用重新部署到數(shù)據(jù)中心的電池備用裝置，或作為能量存儲裝置連接太陽能或風(fēng)能發(fā)電設(shè)施，使用無線BMS后不必在每種新場景下都用電線將電池連接起來。與有線連接相比，德州儀器通過CC2662R-Q1無線MCU實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)的無線協(xié)議，可以提供業(yè)界出色的網(wǎng)絡(luò)可用性(超過99.999%)和300ms的網(wǎng)絡(luò)重啟更大可用性。
德州儀器的無線BMS解決方案憑借出色的性能和安全性獲得眾多汽車制造商青睞，目前許多汽車制造商正計劃在未來幾年內(nèi)將無線BMS解決方案整合到其量產(chǎn)汽車中，并以最快速度在下一代汽車中采用該項(xiàng)新技術(shù)，這在一定程度上加快了電動汽車的普及。
編輯：ls 最后修改時間：2023-03-27
