國(guó)巨、奇力新被動(dòng)元件廠強(qiáng)攻車用市場(chǎng)
被動(dòng)元件廠積極轉(zhuǎn)攻車用電子領(lǐng)域，國(guó)巨（2327）寄望今年占直接銷售比重達(dá)6％，中長(zhǎng)期向10％邁進(jìn)；奇力新（2456）車用產(chǎn)品比重明年挑戰(zhàn)翻倍；日系大廠村田制作（Murata）因攻蘋果、車用電子有成，上季合併純益（2015年7～9月）創(chuàng)下單季歷史新高紀(jì)錄，不僅大賺新臺(tái)幣187億元，更調(diào)升全年度財(cái)測(cè)，雖屬于被動(dòng)元件產(chǎn)業(yè)，獲利卻明顯優(yōu)于DRAM、LCD等老牌大廠。
全球新車市場(chǎng)自2014年起正式突破8,000萬(wàn)輛，2015年各家市調(diào)機(jī)構(gòu)數(shù)字略有差異，不過(guò)預(yù)估值普遍落在8,400～8,700萬(wàn)輛，隨著高階車種不斷加強(qiáng)汽車電子標(biāo)配，中型車款汽車電子採(cǎi)用的比率也愈來(lái)愈高，在汽車電子擴(kuò)大應(yīng)用之下，相對(duì)帶動(dòng)被動(dòng)元件使用量，使汽車超越NB、PC、手持式裝置，成為被動(dòng)元件最大的終端出？凇
即使被動(dòng)元件單價(jià)很低，占各類產(chǎn)品BOM表比重不高，但是做對(duì)市場(chǎng)仍有利可圖，日系MLCC龍頭村田制作（Murata）昨日公布2015年7～9月財(cái)報(bào)，受惠于智慧型手機(jī)朝高性能演進(jìn)、汽車電子需求強(qiáng)勁，Murata上季營(yíng)收、合併純益均創(chuàng)下歷史新高紀(jì)錄，分別達(dá)3,289億日?qǐng)A、688.06億日?qǐng)A，其中合併純益年增68.8％，相當(dāng)于大賺新臺(tái)幣187億元，明顯優(yōu)于其他老牌大廠，Murata更調(diào)高全年度財(cái)測(cè)，全年度營(yíng)收上看1.2兆日?qǐng)A，挑戰(zhàn)年增15％，財(cái)測(cè)調(diào)升幅度約3.4％。
臺(tái)灣的被動(dòng)元件廠最近幾年陸續(xù)布局車用電子，國(guó)巨、奇力新、華新科、興勤（傳感器）、聚鼎、禾伸堂都開(kāi)始轉(zhuǎn)型，比重高低不一，不過(guò)已經(jīng)確立車用是新藍(lán)海，部分品項(xiàng)平均毛利率超越50％，比重不用太高，卻可看到獲利挹注，因此車用產(chǎn)品有認(rèn)證期長(zhǎng)的缺點(diǎn)，卻有供應(yīng)商不易被更換的優(yōu)勢(shì)。
編輯：admin 最后修改時(shí)間：2017-09-05
