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宏觀2017年全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)：供應(yīng)緊張、資本冷卻、競(jìng)爭(zhēng)加劇 從主要半導(dǎo)體公司公布的第三季度財(cái)報(bào)預(yù)期來(lái)看，2017年無(wú)疑將成為豐收的一年，各分析機(jī)構(gòu)也紛紛上調(diào)增長(zhǎng)預(yù)期，普遍認(rèn)為2017年全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)率至少在15%以上，這將是自2010年以后最好的年景。IC China 2017即將于10月25-27日在上海舉行，立[詳細(xì)]
據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，日本村田制作所10月16日宣布，旗下的金澤村田制作所從索尼手中接收了位于石川縣能美市的約12.176萬(wàn)平米土地及其附屬建筑。雙方的交接手續(xù)已于13日完成，具體金額并未公開。該處土地原為索尼生產(chǎn)相機(jī)布線基板的“根上工廠”，村田制作所將把其作為新工廠，生產(chǎn)智慧手機(jī)用高功能基板，到2018年[詳細(xì)]
中國(guó)媒體報(bào)導(dǎo)，手機(jī)廠小米頗有重返榮耀之勢(shì)，9月手機(jī)出貨逾1000萬(wàn)支、創(chuàng)單月新高，今年全年銷售總量可望逾9000萬(wàn)支、上看1億支。法人預(yù)期，隨著小米手機(jī)出貨暢旺，鴻海(2317-TW)旗下富士康與英業(yè)達(dá)(2356-TW)等代工廠直接受惠，尤其英業(yè)達(dá)第4季智慧裝置出貨動(dòng)能更是看俏。 中國(guó)媒體披露，小米2[詳細(xì)]
近些年，我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)連續(xù)多年保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，手機(jī)、微型計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備、彩電等主要電子信息產(chǎn)品的產(chǎn)量居全球第一，技術(shù)創(chuàng)新能力大幅提升，龍頭企業(yè)實(shí)力顯著增強(qiáng)。近年來(lái)，在世界經(jīng)濟(jì)深刻調(diào)整和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下，我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢(shì)有了新的變化。 在這樣的背[詳細(xì)]
被動(dòng)元件廠今年已有國(guó)巨（2327）、華新科（2492）完成現(xiàn)金減資作業(yè)，禾伸堂（3026）也進(jìn)行現(xiàn)金減資計(jì)劃，減資基準(zhǔn)日為本月27日，10月19日～10月27日股票暫停交易，減資新股將在10月30日上市交易。禾伸堂減資后每股凈值提升至50元以上，減資后仍可維持一定程度獲利，股價(jià)在本周因此而創(chuàng)下2015年3月以來(lái)新高。[詳細(xì)]
蘋果iPhone 8拼量產(chǎn)，和碩加薪搶人。隨著i8與其他客戶的重點(diǎn)新品都在第4季量產(chǎn)上市，和碩今年招工人數(shù)將創(chuàng)新高，除了提早啟動(dòng)招工之外，昆山世碩保底工資（最低保障月薪）已經(jīng)從5月底的3,800元人民幣、大幅拉高至7月底至10月底間的4,200元人民幣，增幅超過(guò)1成，至于iPhone組裝另一大本營(yíng)上海昌碩，月薪高點(diǎn)更[詳細(xì)]
英國(guó)吸塵器制造商Dyson(戴森)于9月底宣布，計(jì)劃投資27億美元，預(yù)計(jì)在2020年開始銷售高階電動(dòng)車。分析師表示，Dyson此舉可能對(duì)公司未來(lái)帶來(lái)新風(fēng)險(xiǎn)，最好尋找合作伙伴以確保成功。但也有人認(rèn)為，電動(dòng)車制造難度不高，Dyson有機(jī)會(huì)成功。 根據(jù)富比士(Forbes)報(bào)導(dǎo)，Dyson創(chuàng)辦人James Dyson爵士表示，Dyson知[詳細(xì)]
諾基亞授權(quán)廠HMD在與合作伙伴、鴻海（2317）集團(tuán)旗下富智康攜手，今年已推出四款智慧手機(jī)，市調(diào)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，諾基亞目前全球市占率約0.4%。由于機(jī)款增加，分析師推估，在明年首季諾基亞手機(jī)回歸市場(chǎng)滿周年之際，全球銷量可望達(dá)千萬(wàn)支。 今年蘋果歡慶iPhone推出十周年，十年前，也就是2007年時(shí)的全[詳細(xì)]
電動(dòng)車如今已成熱門話題，對(duì)消費(fèi)者而言，持有電動(dòng)車的整體成本，究竟何時(shí)能低于汽油車？根據(jù)美銀美林的估計(jì)，歐洲民眾最快再等5-6年即可。 MarketWatch、The National報(bào)導(dǎo)，美銀美林17日發(fā)表研究報(bào)告指出，若排除燃料省下的費(fèi)用和政府的補(bǔ)助，2030年電動(dòng)車的持有成本，將會(huì)首度低于內(nèi)燃式引擎(interna[詳細(xì)]
NB-IoT（基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)）是世界通信標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP定義的CIoT技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),于2016年6月推出，其具備廣覆蓋、低成本、低功耗以及大連接等特性。隨著新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的誕生，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將更加迅速，并覆蓋幾乎所有的產(chǎn)業(yè)，能夠?yàn)橹腔奂译、智慧城市等眾多領(lǐng)域帶來(lái)更加豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，同時(shí)也給運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)[詳細(xì)]
據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Broadbandtrends資料顯示，全球固網(wǎng)寬帶使用人數(shù)，2022年底將達(dá)到8.59億，且全球固網(wǎng)寬帶技術(shù)持續(xù)升級(jí)提升速度至1Gbps以上，中磊（5388）及合勤控旗下合勤科技也積極搶進(jìn)固網(wǎng)寬帶超高速聯(lián)網(wǎng)商機(jī)。 據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Broadbandtrends資料顯示，全球固網(wǎng)寬帶使用人數(shù)預(yù)估至2022年底將達(dá)到8.5[詳細(xì)]
蘋果(Apple)、華為帶頭沖，蘋果以及華為旗下海思皆已推出搭載人工智能(AI)芯片的智能型手機(jī)應(yīng)用處理器，業(yè)界也預(yù)估其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如高通(Qualcomm)等勢(shì)必會(huì)有所著墨，推出對(duì)應(yīng)產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)者拚戰(zhàn)AI技術(shù)成大勢(shì)所趨。 供應(yīng)鏈業(yè)者觀察，AI為各家手機(jī)品牌廠與相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)者共同發(fā)展方向，未來(lái)手機(jī)品牌廠在[詳細(xì)]
隨著以SiC和GaN為代表的寬禁帶半導(dǎo)體材料（即第三代半導(dǎo)體材料）設(shè)備、制造工藝與器件物理的迅速發(fā)展，SiC和GaN基的電力電子器件逐漸成為功率半導(dǎo)體器件的重要發(fā)展方向。第三代半導(dǎo)體功率器件以更高的擊穿電壓、更高的熱導(dǎo)率、更高的電子飽和漂移速率和更高的抗輻射能力開始在軍事、航空航天等領(lǐng)域嶄露頭角。[詳細(xì)]
新日光、昱晶與升陽(yáng)光電三家太陽(yáng)能電池廠，昨（16）日舉行聯(lián)合記者會(huì)，共同宣布三家公司將「三合一」，透過(guò)換股方式合并成立為「聯(lián)合再生能源股份有限公司」，建構(gòu)全球第二大太陽(yáng)能硅晶圓、電池、模塊、系統(tǒng)和電廠的垂直整合廠，僅次于陸廠保利協(xié)鑫。 三方訂12月各自舉行股東臨時(shí)會(huì)，通過(guò)換股[詳細(xì)]
大陸服務(wù)器巨頭浪潮集團(tuán)首席科學(xué)家王恩東昨（18）日受訪表示，服務(wù)器是支撐大陸互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的引擎。同時(shí)，浪潮也正在用其優(yōu)勢(shì)，在大陸各地打造100所不同行業(yè)別的數(shù)據(jù)庫(kù)，透過(guò)數(shù)據(jù)協(xié)助創(chuàng)客進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)。 據(jù)了解，浪潮集團(tuán)是當(dāng)前大陸服務(wù)器市場(chǎng)的霸主，更在政務(wù)云市場(chǎng)中擁有廣大市占率。目前該集團(tuán)[詳細(xì)]
節(jié)能環(huán)保已成為各國(guó)政府重視的議題，能減輕污染的電動(dòng)車也成為各國(guó)汽車廠商爭(zhēng)相布局標(biāo)的，但亦有少數(shù)廠商反向操作，選擇鉆研內(nèi)燃式引擎車輛。 德國(guó)福斯汽車(Volkswagen)決定開始布局商用電動(dòng)車款，該廠大型貨車部門負(fù)責(zé)人Andreas Renschler表示，大型貨車部門將投資14億歐元(約16.5億美元)研發(fā)[詳細(xì)]
日本電子零組件業(yè)者，自iPhone上市以來(lái)，手機(jī)零組件便逐漸成為主要事業(yè)，但公司業(yè)績(jī)卻也因此受到牽連，如2013年上半iPhone 5零組件訂單急降，便帶給日本零組件廠嚴(yán)重沖擊，現(xiàn)在有些廠仍依賴手機(jī)零組件，但TDK新社長(zhǎng)石黑成直則選擇轉(zhuǎn)型，要以傳感器創(chuàng)造新事業(yè)。日本經(jīng)濟(jì)新聞(Nikkei)網(wǎng)站報(bào)導(dǎo)，石黑成直表示，不拘[詳細(xì)]
旺季加持，廣達(dá)、仁寶9月營(yíng)收?qǐng)?bào)喜，廣達(dá)9月營(yíng)收月增8.48％達(dá)989.8億元，比去年同期大增25.9％，第3季營(yíng)收并創(chuàng)下2012年第1季以來(lái)的新高，仁寶9月營(yíng)收為825.3億元，也比上8月增加5.1％。 廣達(dá)除了NB之外，大客戶之一的蘋果今年多款新品上市，也牽動(dòng)廣達(dá)營(yíng)運(yùn)表現(xiàn)，蘋果在今年的WWDC中推出新款一體成型計(jì)算[詳細(xì)]
作為中國(guó)版“工業(yè)4.0”規(guī)劃，《中國(guó)制造2025》提出了中國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)的“三步走”戰(zhàn)略的第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)。談到工業(yè)4.0，就離不開智能化與自動(dòng)化——工業(yè)4.0即是以智能制造為主的“第四次工業(yè)革命”，其三大主題分別為智能工廠、智能生產(chǎn)以及智能物流。在全球新一輪工業(yè)革命來(lái)襲之際，中國(guó)作為制造大國(guó)也緊[詳細(xì)]
受惠旺季及新品效應(yīng)，帶動(dòng)雙A品牌廠宏碁（2353）及華碩（2357）第3季營(yíng)運(yùn)逐月走升，9月營(yíng)收再較上個(gè)月有兩位數(shù)增長(zhǎng)、站上全年單月高點(diǎn)；其中，宏碁在本業(yè)聚焦電競(jìng)與強(qiáng)化商用筆電業(yè)務(wù)策略奏效拉抬下，多項(xiàng)業(yè)務(wù)營(yíng)收年增率皆有雙位數(shù)成長(zhǎng)；華碩則有筆電新品上市，與主機(jī)板、顯示卡產(chǎn)品出貨暢旺挹注營(yíng)運(yùn)，業(yè)績(jī)成長(zhǎng)[詳細(xì)]
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