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語(yǔ)言
我國(guó)5G基站已占全球60%以上，移動(dòng)電話用戶已達(dá)4.75億戶、5G是第五代移動(dòng)通信技術(shù)的簡(jiǎn)稱，是具有高速率、低時(shí)延和大連接特點(diǎn)的新一代寬帶移動(dòng)通信技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。作為新一代移動(dòng)通信技術(shù)，5G在能力上較上一代通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，其所使用的核心技術(shù)主要包括大規(guī)模天線與波束賦形技術(shù)[詳細(xì)]
被動(dòng)元器件大廠最新擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)向近兩年，智能手機(jī)、汽車、PC、IoT等下游市場(chǎng)需求激增，疊加疫情沖擊上游致供應(yīng)不足，這樣的供需矛盾推動(dòng)MLCC價(jià)格進(jìn)行一輪又一輪的上漲。在2021年下半年，全球MLCC擴(kuò)產(chǎn)潮洶涌而來(lái)。以下是各大被動(dòng)元器件廠商最新的擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)向。外，國(guó)產(chǎn)廠商如國(guó)巨、風(fēng)華高科、宇陽(yáng)、微容等也掀起了擴(kuò)產(chǎn)潮[詳細(xì)]
8 月 22 日消息，今日，海南省人民政府網(wǎng)站公布了《海南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）。《方案》明確，大力推廣新能源車船應(yīng)用。落實(shí)新能源汽車車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策和相關(guān)扶持政策，分階段分領(lǐng)域逐步推進(jìn)全省各類汽車清潔能源化，建設(shè)世界新能源汽車體驗(yàn)中心。加快推進(jìn)社會(huì)運(yùn)營(yíng)交通領(lǐng)域清潔能源化，以[詳細(xì)]
計(jì)算力是所有互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的基礎(chǔ)，芯片作為算力的核心，其重要性已得到互聯(lián)網(wǎng)巨頭的一致肯定。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外科技巨頭紛紛投入了自研芯片的浪潮之中。 “出身名門，血脈高貴”的平頭哥寄托著阿里芯片產(chǎn)業(yè)化的希望，生而不凡，能否鑄就輝煌？無(wú)“芯片”，不巨頭我們都知道，PC和移動(dòng)芯片都是“巨頭+巨頭”模式，比[詳細(xì)]
據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，有供應(yīng)鏈消息爆料，華為Mate50系列很早就已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。這次值得關(guān)注的一個(gè)變化是，國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈廠家數(shù)量進(jìn)一步增加，重要核心元件基本采用國(guó)產(chǎn)方案，致力于科技自立事實(shí)上，此前的拆解分析顯示，在華為Mate 40E、P50等手機(jī)上，元器件的國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)過(guò)半，包括但不限于屏幕、電池、通信模塊、指[詳細(xì)]
導(dǎo)語(yǔ)：本周，國(guó)內(nèi)限電消息鋪天蓋地，對(duì)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈帶來(lái)一定影響。今天，“國(guó)家電網(wǎng)將發(fā)放電動(dòng)車5折充電券”“三省市試點(diǎn)推行電動(dòng)汽車錯(cuò)峰充電”登上熱搜。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)電動(dòng)汽車保有量已經(jīng)突破1000萬(wàn)輛，電動(dòng)汽車對(duì)供電穩(wěn)定的權(quán)重自然顯得越來(lái)越大。今天，據(jù)央視新聞消息，高溫天氣影響下，多個(gè)省份的用電負(fù)[詳細(xì)]
8 月 19 日，據(jù) DIGITIMES 報(bào)道，IC 設(shè)計(jì)公司的消息人士透露，盡管競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手三星電子積極爭(zhēng)奪 3nm 芯片訂單，但臺(tái)積電繼續(xù)從蘋果和英特爾等供應(yīng)商那里獲得 3nm 芯片訂單承諾。消息人士表示，三星正在努力擴(kuò)大其 3nm 客戶組合，但尚未取得重大進(jìn)展。對(duì)于臺(tái)積電的 3nm 客戶而言，從臺(tái)積電轉(zhuǎn)移訂單可能會(huì)帶來(lái)高昂的[詳細(xì)]
根據(jù)CINNO Research月度面板廠投產(chǎn)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2022年7月，國(guó)內(nèi)液晶面板廠平均稼動(dòng)率為73.3%，環(huán)比6月下滑2.3個(gè)百分點(diǎn)，同比2021年7月則下滑近21個(gè)百分點(diǎn)。其中，低世代線（G4.5~G6）平均稼動(dòng)率為71.1%，環(huán)比下滑3.4個(gè)百分點(diǎn)；高世代線（G8~G11）平均稼動(dòng)率為73.6%，環(huán)比下滑2.1個(gè)百分點(diǎn)，其中G10.5/11高世代[詳細(xì)]
“充電樁芯片”第一股東微半導(dǎo)在科創(chuàng)板掛牌上市，首日開(kāi)盤5分鐘漲超13%，市值破百億元，惹來(lái)眾人矚目。實(shí)際上，東微半導(dǎo)是一家工業(yè)及汽車領(lǐng)域應(yīng)用的半導(dǎo)體企業(yè)，在高壓超級(jí)結(jié)、中低壓SGT功率器件、IGBT芯片領(lǐng)域中，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。 德系大廠背景，車芯“交集替代”？據(jù)悉，東微半導(dǎo)的聯(lián)合創(chuàng)始人為龔軼與王鵬[詳細(xì)]
8 月 18 日消息，據(jù)中國(guó)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，三星強(qiáng)攻晶圓代工先進(jìn)制程，繼 6 月底宣布 3nm 領(lǐng)先業(yè)界量產(chǎn)后，4nm 良率顯著提升，正著手?jǐn)U產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年 Q4 每月新增 2 萬(wàn)片產(chǎn)能，并規(guī)劃在 4nm 上豪擲約 50000 億韓元（約 258 億元人民幣）投資，與臺(tái)積電一較高下，欲從臺(tái)積電手上搶下更多高通、AMD、英偉[詳細(xì)]
8 月 18 日消息，據(jù)中國(guó)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，三星強(qiáng)攻晶圓代工先進(jìn)制程，繼 6 月底宣布 3nm 領(lǐng)先業(yè)界量產(chǎn)后，4nm 良率顯著提升，正著手?jǐn)U產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年 Q4 每月新增 2 萬(wàn)片產(chǎn)能，并規(guī)劃在 4nm 上豪擲約 50000 億韓元（約 258 億元人民幣）投資，與臺(tái)積電一較高下，欲從臺(tái)積電手上搶下更多高通、AMD、英偉[詳細(xì)]
8月18日上午，臺(tái)積電（中國(guó)）有限公司技術(shù)總監(jiān)陳敏在2022世界半導(dǎo)體大會(huì)暨南京國(guó)際半導(dǎo)體博覽會(huì)上發(fā)表演講時(shí)表示，臺(tái)積電的3納米產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展非常順利，將在今年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，而2納米產(chǎn)品的量產(chǎn)預(yù)計(jì)會(huì)在2025年實(shí)現(xiàn)。 據(jù)陳敏介紹，在先進(jìn)制程技術(shù)方面，臺(tái)積電的5納米產(chǎn)品已經(jīng)量產(chǎn)超過(guò)3年，累計(jì)出貨超過(guò)200[詳細(xì)]
導(dǎo)語(yǔ)：之前，全球許多行業(yè)的制造商一直在增加芯片庫(kù)存，以便未來(lái)再次出現(xiàn)供應(yīng)危機(jī)時(shí)能夠確保供應(yīng)。然而，隨著市場(chǎng)擔(dān)心經(jīng)濟(jì)放緩甚至衰退，這些制造商也進(jìn)行了180度大轉(zhuǎn)彎。歷史上，半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)歷過(guò)頻繁的周期性需求波動(dòng)，但是這一次的變化，著實(shí)復(fù)雜。很多研究人員目前都在撓頭苦思：半導(dǎo)體這一次的疲軟將會(huì)是怎[詳細(xì)]
據(jù)外媒報(bào)道，為避免客戶等待提車的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，特斯拉決定不再接收美國(guó)、加拿大和墨西哥市場(chǎng)用戶預(yù)訂Model 3長(zhǎng)續(xù)航版電動(dòng)汽車。據(jù)報(bào)道，短期內(nèi)，由于油價(jià)上漲和新的聯(lián)邦電動(dòng)汽車激勵(lì)措施預(yù)計(jì)隨時(shí)會(huì)成為法律，美國(guó)電動(dòng)車需求激增，今年3月，特斯拉多款車型交付時(shí)間已經(jīng)排至2023年。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特回復(fù)[詳細(xì)]
多個(gè)熟悉蘋果公司布局的消息人士透露,該公司正在就首次在越南生產(chǎn)Apple Watch 和 MacBook 進(jìn)行談判，這標(biāo)志著越南將首次迎來(lái)Apple Watch 和MacBook本土制造，蘋果也希望將生產(chǎn)地多元化。三位直接了解此事的人士告訴日經(jīng)亞洲，蘋果供應(yīng)商立訊精密和富士康已開(kāi)始在越南北部試生產(chǎn)Apple Watch，目標(biāo)是首次在中國(guó)以[詳細(xì)]
導(dǎo)語(yǔ)：入夏以來(lái)，江蘇受持續(xù)性高溫天氣影響，用電負(fù)荷一直處于高位運(yùn)行。繼近日四川省宣布對(duì)所有工業(yè)電力用戶實(shí)施生產(chǎn)全停六天（8月15至20日）之后，江蘇省多地也傳出部分制造業(yè)企業(yè)開(kāi)始執(zhí)行輪流限電限產(chǎn)政策。而重慶部分地區(qū)的限電時(shí)間為14日至24日，長(zhǎng)達(dá)11天。今天，最新消息顯示，江蘇南京、徐州等地已開(kāi)始輪[詳細(xì)]
車載攝像頭：自動(dòng)駕駛之眼車載攝像頭工作原理：目標(biāo)物體通過(guò)鏡頭（LENS）將光學(xué)圖像投射到圖像傳感器上，光信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，再經(jīng)過(guò) A/D（模數(shù)轉(zhuǎn)換）后變?yōu)閿?shù)字圖像信號(hào)，最后送到 ISP（圖像信號(hào)處理芯片）中進(jìn)行加工處理，由 ISP 將信號(hào)處理成特定格式的圖像傳輸?shù)狡囎詣?dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別。車載攝像頭零部件[詳細(xì)]
電池是電動(dòng)車的核心零部件，在整車成本中占比可達(dá)40%。在電動(dòng)車所有的零部件里，也沒(méi)有像電池一樣，吸引這么多產(chǎn)業(yè)界的目光和資源投入。下圖是一次針對(duì)電動(dòng)車購(gòu)置顧慮的消費(fèi)者調(diào)研，從圖中能明顯看到，里程焦慮、尤其是長(zhǎng)途旅行時(shí)的里程焦慮是消費(fèi)者購(gòu)置電動(dòng)車時(shí)最大考量。 用戶的痛點(diǎn)就是商機(jī)。圍繞著電池[詳細(xì)]
8月15日，穎特新半導(dǎo)體公司公布截至 2022年6月30日的第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，并宣布收購(gòu) GeneSiC Semiconductor，這是一家在 SiC 功率器件設(shè)計(jì)和工藝方面擁有深厚專業(yè)知識(shí)的碳化硅 (SiC) 先驅(qū)。財(cái)報(bào)顯示，Navitas本季度凈收入增至 860萬(wàn)美元，比 2021 年第二季度增長(zhǎng) 58%。GAAP 毛利率為 41.6%，而 2021 年[詳細(xì)]
8月16日，據(jù)DIGITIMES報(bào)道，業(yè)內(nèi)人士稱，IC后端材料供應(yīng)商預(yù)計(jì)，中國(guó)四川省正在進(jìn)行為期六天的限電措施對(duì)其工廠運(yùn)營(yíng)的影響 "可控"。根據(jù)限制措施，四川省19個(gè)城市的工業(yè)用電用戶已被責(zé)令在8月15日至20日期間停產(chǎn)，以確保正常的居民用電，并在該地區(qū)60年來(lái)最嚴(yán)重的熱浪中確保電網(wǎng)安全。報(bào)道稱，在當(dāng)?shù)?a title="IC后端材料供應(yīng)商稱四川短期限電影響“可控”" href="http://tjeye.net/ic/The-IC-back-end-material-supplier-said-that-the-impact-of-short-term-power-restriction-in-Sichuan-was-controllable.shtml" class="float-end">[詳細(xì)]
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