隨著最新Q3財(cái)報(bào)季結(jié)束，我們從最新元器件分銷商庫存走勢(shì)看看半導(dǎo)體行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)。電子元器件分銷商庫存最新進(jìn)展根據(jù)國(guó)內(nèi)外已上市的頭部元器件分銷商最新財(cái)報(bào)梳理，除頭部元器件分銷商艾睿和安富利外，大部分中小型分銷商今年以來已出現(xiàn)庫存拐點(diǎn)。接下里需要密切注意頭部廠商的庫存拐點(diǎn)何時(shí)來臨。 從
隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)的快速發(fā)展、“煤改氣”工程的持續(xù)推進(jìn)，燃?xì)獗硇袠I(yè)涌現(xiàn)出一波新的增量需求。同時(shí)，數(shù)字化、智能化浪潮的來襲，加上傳統(tǒng)燃?xì)獗淼氖褂闷谙抟话銥?-10年、有著周期性強(qiáng)制更換的存量需求。這些因素的疊加，推動(dòng)了智能燃?xì)獗硎袌?chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析報(bào)告，2022-2027年中國(guó)智能燃
代表著下一代電源系統(tǒng)未來的，氮化鎵（GaN）功率半導(dǎo)體的全球領(lǐng)先供應(yīng)商 Transphorm, Inc.（納斯達(dá)克股票代碼：TGAN）近日宣布新推出一款TOLT封裝形式的SuperGaN FET。新產(chǎn)品TP65H070G4RS 晶體管的導(dǎo)通電阻為72毫歐，為業(yè)界首個(gè)采用JEDEC標(biāo)準(zhǔn)（MO-332）TOLT封裝的頂部散熱型表面貼裝氮化鎵器件。針對(duì)不適合
2018 年，汽車行業(yè)“缺芯”潮來得猝不及防，而后波及所有電子元器件品類，自此汽車電子“一芯難求”成為街頭巷尾熱議的話題。今天，我們看到經(jīng)過幾年的上游擴(kuò)產(chǎn)，疊加近期汽車終端市場(chǎng)的不景氣因素，缺芯現(xiàn)象得到明顯緩解，僅剩下少部分主控芯片依舊維持長(zhǎng)交付周期的狀態(tài)。汽車電動(dòng)化、智能化下的增量市場(chǎng)相當(dāng)可
由于國(guó)產(chǎn)模擬芯片的崛起，為了保持和搶占更多市場(chǎng)份額，TI早在5月就發(fā)起了與國(guó)產(chǎn)芯片的價(jià)格戰(zhàn)。借著降價(jià)促銷，TI產(chǎn)品迅速打開了銷量局面，并且在Q2、Q3實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)季度的營(yíng)收環(huán)比增長(zhǎng)。其中，在Q3季度，TI模擬產(chǎn)品收入為33.53億美元，環(huán)比增長(zhǎng)2.3%，并且個(gè)人電子產(chǎn)品市場(chǎng)較低基數(shù)上漲了約20%。對(duì)于中國(guó)模擬廠商
最新消息，據(jù)半導(dǎo)體廠商透露，聯(lián)電、世界先進(jìn)及力積電等晶圓代工廠近期針對(duì)IC設(shè)計(jì)提出“多元化”讓利接單新模式，包括綁量不綁價(jià)、延伸投片量等策略。IC設(shè)計(jì)廠商估計(jì)，指標(biāo)廠率先降價(jià)，其他同行勢(shì)必跟進(jìn)，雖不同產(chǎn)品與制程幅度不同，但估明年首季晶圓代工價(jià)格平均降幅應(yīng)達(dá)10～20%左右。10 除了以上三大晶圓
最新消息，工信部剛公布了小米汽車的“證件照”，可以看到總共有SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款車型。據(jù)悉，汽車整體外觀設(shè)計(jì)與之前的諜照基本一致，車身采用溜背設(shè)計(jì)，整體線條十分流暢。 車尾采用貫穿式尾燈。乍一看，與保時(shí)捷帕拉梅拉還有些相似，但也有自己獨(dú)特的特點(diǎn)。因此被有些網(wǎng)友戲稱為“保時(shí)米”。小
近年來，隨著新能源汽車“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的不斷發(fā)展，驅(qū)動(dòng)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)方面，Yole指出，2022年每輛汽車的半導(dǎo)體芯片價(jià)值約為540美元，到2028年將增長(zhǎng)到約912美元。芯片數(shù)量從850個(gè)增加到1080個(gè)。在量?jī)r(jià)齊升的帶動(dòng)下，預(yù)計(jì)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模將在2022年430億美元的基礎(chǔ)
美國(guó)管制升級(jí)、國(guó)產(chǎn)代工突破、終端需求助力之下，華為昇騰系列有望迎來量?jī)r(jià)齊升。傳統(tǒng)服務(wù)器熄火，AI服務(wù)器引爆市場(chǎng)今年服務(wù)器市場(chǎng)陷入低迷。根據(jù)IDC最新數(shù)據(jù)，截至2022年底全球服務(wù)器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1232.2億美元，同比增長(zhǎng)20.1%，中國(guó)市場(chǎng)占比超過25%，已成為全球最主要的服務(wù)器增長(zhǎng)市場(chǎng)之一。2023年受國(guó)際形勢(shì)及經(jīng)
最新消息，英國(guó)芯片設(shè)計(jì)公司Graphcore將解雇在中國(guó)的大部分員工，并停止在中國(guó)的銷售。這標(biāo)志著這家曾被視為英偉達(dá)潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的初創(chuàng)公司再次遭遇挫折。Graphcore證實(shí)了這一決定，理由是美國(guó)最近對(duì)華出口管制升級(jí)！斑z憾的是，這意味著我們將大幅縮減在中國(guó)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。”一位發(fā)言人在電子郵件中表示。該公司
